makedonikanea.gr logo
makedonikanea.gr logo

Δυτική Θεσσαλονίκη: Το νέο σημείο αναφοράς του νομού – Επενδύσεις, αναπλάσεις και νέες αγορές

Ακούστε το άρθρο 8'
17.01.2026 | 08:00
Οι επενδύσεις αλλάζουν την εικόνα της δυτικής εισόδου της Θεσσαλονίκης
Σε συνολική τροχιά αναβάθμισης βρίσκεται η Δυτική Θεσσαλονίκη με στόχο να αποτελέσει το νέο σημείο αναφοράς ολόκληρου του Νομού. Στο πλαίσιο αυτό, σημαντικό ρόλο θα παίξουν η εμβληματική ανάπλαση της Δυτικής εισόδου, όπως και μια σειρά έργων που θα αλλάξουν τις ισορροπίες, αλλά και ολόκληρη τη φυσιογνωμία της πόλης, η οποία αναμένεται να στρέψει το βλέμμα της προς τα δυτικά.

Η επί δεκαετίες ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης προς τα Ανατολικά θα εξισορροπηθεί, ενώ άρχισε να υλοποιείται το πάγιο αίτημα του συνόλου των Δήμων της δυτικής πλευράς, αλλά και του τουριστικού κλάδου της Περιφερειακής Ενότητας, ότι πρέπει να αλλάξει ριζικά η εικόνα που βλέπει ο επισκέπτης όταν εισέρχεται στη πόλη, από τα Δυτικά.

Το τοπόσημο του ΦΙΞ και ο ρόλος της DIMAND

 

Στην «αναγέννηση» της Δυτικής Πύλης της πόλης πρωταγωνιστικό ρόλο έχει η ανάπλαση του ΦΙΞ, ενός τοπόσημου πλέον, με την DIMAND να έχει παρουσιάσει το αναπτυξιακό της σχέδιο. Η ανάπλαση της πρώην ζυθοποιίας με συνολική επιφάνεια οικοπέδου άνω των 24.000 τ.μ., πρόκειται να αποτελέσει μια επένδυση που ξεπερνά τα 150 εκατ. ευρώ. Περιλαμβάνει, την αποκατάσταση και επανάχρηση των τριών διατηρητέων συγκροτημάτωνκαι την ανάπτυξη δύο νέων.

Η αποκατάσταση και επανάχρηση των τριών υφιστάμενων διατηρητέων περιλαμβάνει:

  • Στο συγκρότημα 1, τη δημιουργία Boutique hotel και χώρων ευεξίας,
  • Στο συγκρότημα 2, MOMus - Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης. Σε αυτό θα στεγαστούν η Συλλογή Κωστάκη και η Κρατική Ορχήστρα Θεσσαλονίκης, ενώ θα εξηυπηρετηθούν ανάκες και του Κρατικού Ωδείου Θεσσαλονίκης
  • Στο συγκρότημα 3, Πολυχώρο γαστρονομίας και εκδηλώσεων.

Η κατασκευή των δυο νέων κτιρίων, αφορά ένα πεντάστερο ξενοδοχείο 153 κλινών και 96 σύγχρονες κατοικίες σε εννέα ορόφους.

Επίσης, θα δημιουργηθούν και 147 θέσεις στάθμευσης. Την αρχιτεκτονική μελέτη του masterplan για την ανάπλαση της πρώην ζυθοποιίας ΦΙΞ έχει αναλάβει το αρχιτεκτονικό γραφείο Foster+Partners.

Μητροπολιτικό Πάρκο Παύλου Μελά

 

Εντός του νέου έτους (2026) αναμένεται η παράδοση του μητροπολιτικού πάρκου στο πρώην στρατόπεδο Παύλου Μελά. Το έργο έχει φορέα υλοποίησης τον Δήμο Παύλου Μελά και προϋπολογισμό 11,5 εκατ. ευρώ,  με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας. Επίσης Έχει εξασφαλισμένα κονδύλια 700.000 ευρώ ετησίως για τη λειτουργία του. Θα προσφέρει σημαντική περιβαλλοντική αναβάθμιση σε ολόκληρη της περιοχής. Στην πάλαι ποτέ εγκαταλειμμένη έκταση των 330 στρεμμάτων, περιλαμβάνεται, δημιουργία χώρου πρασίνου για την ανάπτυξη δραστηριοτήτων ελεύθερου χρόνου, αναψυχής και πολιτισμού.

Μετατροπή πρώην στρατοπέδου Γκόνου σε Logistics Center

 

H αξιοποίηση του πρώην στρατοπέδου Γκόνου, μιας εκτάσεως 62 στρεμμάτων και η μετατροπή του σε logistics center, είναι έργο προϋπολογισμού 260 εκατ. ευρώ και θα υλοποιηθεί σε μια ιδιαιτέρως στρατηγική θέση στη Δυτική Είσοδο της Θεσσαλονίκης, λόγω της εγγύτητας του με τον λιμένα Θεσσαλονίκης, την Εγνατία οδό και την παρακείμενη σιδηροδρομική υποδομή. Παράλληλα, η γειτνίασή του με τις Βαλκανικές χώρες του προσδίδουν σημαντικά γεωστρατηγικά χαρακτηριστικά καθιστώντας το ιδανικό σημείο για την ανάπτυξη της διαμετακομιστικής δραστηριότητας. Με την ολοκλήρωση και λειτουργία του η Θεσσαλονίκη θα κάνει αποφασιστικό βήμα στον στόχο να καταστεί εμπορικό διαμετακομιστικό κέντρο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Το Υπερταμείο στοχεύει να βάλει στην τελική ευθεία τον διαγωνισμό για την ανάθεση της σύμβασης παραχώρησης, εντός του πρώτου εξαμήνου του 2026, με την υποβολή δεσμευτικών δηλώσεων, καθώς ολοκληρώνεται ο δεύτερος κύκλος του ανταγωνιστικού διαλόγου.

Δυτικός Προαστιακός

 

Ο Δυτικός Προαστιακός Σιδηρόδρομος έχει ξεκινήσει τα δρομολόγιά του προς τη Σίνδο από τον περασμένο Νοέμβριο σε υφιστάμενες γραμμές, συνδέοντας την Βιομηχανική Περιοχή με τον αστικό ιστό. Οι εργασίες για την πλήρη ανάπτυξή του αναμένεται να ξεκινήσουν την άνοιξη του 2026, με την ολοκλήρωση τους να έχει προσδιοριστεί -εάν τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα τέλη του 2028. Η διαδρομή του ξεκινά από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, περνά από Μενεμένη, Κορδελιό και χωρίζεται σε δύο κλάδους. Περιλαμβάνει δίκτυο 7 στάσεων και προβλέπεται η επέκτασή του και κατασκευή σταθμών στη Γέφυρα Χαλκηδόνας και τον  Άγιο Αθανάσιο.

Αναπλάσεις σε Δήμους στα δυτικά

 

Στο ευρύτερο σχέδιο αναπλάσεων σε 12 δήμους της Π.Ε. Θεσσαλονίκης, έχουν ενταχθεί τέσσερις δήμοι στη δυτική πλευρά του Πολεοδομικού Συγκροτήματος. Στόχος, η αναβάθμιση της εικόνας τους, προς όφελος της τοπικής κοινωνίας και οικονομίας. Συνδυαστικά όμως προσφέρουν μια συνολικότερη βελτιωμένη εικόνα της Δυτικής Πλευράς της πόλης.

Πιο αναλυτικά:

  • Δήμος Αμπελοκήπων – Μενεμένης: Ανάπλαση στο πρώην στρατόπεδο «Μέγας Αλέξανδρος». Η παρέμβαση αφορά την περιβαλλοντική αναβάθμιση του συγκεκριμένου χώρου, προς όφελος της ποιότητας ζωής των κατοίκων.
  • Δήμος Κορδελιού – Ευόσμου: Βιοκλιματική ανάπλαση εκτεταμένου δικτύου πεζοδρομίων και ανοικτών χώρων, σε επιλεγμένες περιοχές άνωθεν της περιφερειακής οδού. Με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων αναμένεται να κλείσει η «ψαλίδα» που χωρίζει τις περιοχές αυτές αναπτυξιακά, σε σχέση με άλλες περιοχές του Δήμου.
  • Δήμος Νεάπολης – Συκεών: Χρηματοδότηση του προγράμματος «Νέα Πόλη». Οι μελέτες αφορούν παρεμβάσεις σε περιοχή 300 στρεμμάτων, για την αναβάθμιση του δομημένου αστικού ιστού των Δημοτικών Κοινοτήτων Νεάπολης και Συκεών.
  • Δήμος Παύλου Μελά: Εκπόνηση μελετών για την διαμόρφωση μιας ενιαίας πράσινης διαδρομής μήκους 2,7 χλμ., η οποία θα συνδέει τέσσερις βασικές περιοχές της Σταυρούπολης (Ομόνοια, Πρόνοια, Αμπελώνες, Τερψιθέα).

Επένδυση σε πολιτισμό, υγεία, παιδεία

 

Ο κατάλογος των μεγάλων έργων στην δυτική πλευρά της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης συνεχίζεται και περιλαμβάνει, επίσης, πολύ μεγάλα έργα, υψηλού προϋπολογισμού και σημαντικού πολιτιστικού και κοινωνικού αποτυπώματος.

Στον πλαίσιο ανάδειξης της πολιτισμικής κληρονομιάς της πόλης εντός του 2026 αναμένεται η έναρξη κατασκευής του Μουσείου Ολοκαυτώματος. Ο προϋπολογισμός του ξεπερνά τα 40 εκατ. ευρώ, με φορέα Υλοποίησης την Ισραηλιτική Κοινότητα Θεσσαλονίκης και χρηματοδότηση μέσω δωρεών από το Ελληνικό Δημόσιο,την Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση της Γερμανίας και το Ίδρυμα «Σταύρος Νιάρχος», ενώ υπάρχουν και ιδιώτες δωρητές από το εξωτερικό.Η διάρκεια της κατασκευής εκτιμάται σε περίπου δύο έτη, θέτοντας ως ορόσημο ολοκλήρωσης και έναρξης λειτουργίας το 2028.

Ταυτόχρονα οι υποδομές υγείας αναβαθμίζονται με το μεγαλύτερη επένδυση στον τομέα της υγείας η οποία αφορά την ανέγερση του νέου αντικαρκινικού νοσοκομείου Θεσσαλονίκης. Ο προϋπολογισμός του ξεπερνά τα 430 εκατ. ευρώ και θα αποτελέσει το πρώτο νοσοκομείο του Εθνικού Συστήματος Υγείας, το οποίο κατασκευάστηκε με Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Η υπογραφή της σύμβασης με τον ιδιώτη ανάδοχο αναμένεται εντός του 2026 και πιο συγκεκριμένα τον Ιούλιο ένα δεν σημειωθούν καθυστερήσεις.

Σημαντική επένδυση υλοποιείται και στις δομές παιδείας. Πιο συγκεκριμένα κατασκευάζονται σε νέες σχολικές μονάδες σε περιοχές δήμων στα δυτικά του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης. Αυτές είναι: 7ο Νηπιαγωγείο Πεύκων, 4ο Δημοτικό Σχολείο Πεύκων, 1ο ΕΠΑΛ Συκεών, Γ.Ε.Λ Ευκαρπίας, 4ο Δημοτικό Σχολείο Ευκαρπίας, 3ο Γ.Ε.Λ. Πολίχνης, 3ο Λύκειο Πολίχνης, 5ο Δημοτικό Σχολείο Αμπελοκήπων

Το άνοιγμα νέων αγορών

 

Με δεδομένο πλέον το επενδυτικό ενδιαφέρον που υπάρχει για τη Δυτική Θεσσαλονίκη, αλλά και τη σταδιακή αναβάθμιση των υποδομών της περιοχής, της διασύνδεσής της, αλλά και των δομών υγείας, όπως δηλώνουν έμπειρα στελέχη της επιχειρηματικής κοινότητας στα Μακεδονικά Νέα, είναι σίγουρο ότι θα υπάρχει αύξηση και της επιχειρηματικής δραστηριότητας. «Κατά τη διάρκεια υλοποίησης των έργων όλοι αυτοί οι εργαζόμενοι θα πρέπει να καλύπτουν τις καταναλωτικές τους ανάγκες, αλλά κυρίως με την ολοκλήρωση όλων αυτών των σημαντικών δομών, ξεκινάει μια νέα αγορά, ένας κύκλος επιχειρηματικών δραστηριοτήτων υποστηρικτικών στις ανάγκες που θα προκύψουν. Προκύπτει, μια περιοχή αυξημένου ενδιαφέροντος, καθώς καταγράφει ιδιαίτερη δυναμική. Δεν μπορεί να γίνει μια τόσο μεγάλη ανάπλαση και αναβάθμιση και να μην συνοδευτεί από την έναρξη επιχειρήσεων, από επιχειρηματίες οι οποίοι θα επενδύσουν στην ανάπτυξη αυτή», δήλωσαν χαρακτηριστικά.

Ένας από τους πρώτους κλάδους που μπορεί να επωφεληθεί από την αναβάθμιση της περιοχής είναι αυτός της κτηματαγοράς. Για μεγάλο ενδιαφέρον από επενδυτές ακινήτων για την Δυτική Είσοδο της πόλης, έκανε λόγο σε δήλωσή του στα Μακεδονικά Νέα ο πρόεδρος του Συλλόγου Μεσιτών Θεσσαλονίκης κ. Αθανάσιος Τσoυλκανάκης. «Το ενδιαφέρον μετατοπίζεται. Το μεγάλο μπαμ για τους επενδυτές γίνεται στη Δυτική Είσοδο της Θεσσαλονίκης, λόγω της μεγάλης ανάπλασης που αναμένεται και της εγγύτητας στο κέντρο της πόλης. Επίσης τα block που κατασκευάζονται είναι μεγάλα και γίνονται με πολύ σοβαρές και ποιοτικές υποδομές, ενώ αλλάζει και εμπορικά η περιοχή», τόνισε χαρακτηριστικά.

Από την πλευρά του και ο πρόεδρος του Συνδέσμου Οικοδομικών Επιχειρήσεων Βορείου Ελλάδος (Σ.Ο.Ε.Β.Ε.) κ. Θεόδωρος Λιόκας, αναφέρθηκε στο ενδιαφέρον που παρουσιάζει η περιοχή της Δυτικής Εισόδου και γενικότερα της Δυτικής Θεσσαλονίκης, εξηγώντας ότι λόγω της μεγάλης ανάπλασης θα αυξηθούν και οι τιμές των ακινήτων, με αποτέλεσμα να πάρει μεγαλύτερη αξία η περιουσία των ιδιοκτητών ακινήτων της περιοχής. «Δυτικά η περιοχή λόγω των μεγάλων έργων που προβλέπονται παρουσιάζει ενδιαφέρον, αλλά πρέπει να φανούν τα πρώτα σημάδια της μεγάλης αυτής ανάπλασης. Αφού υπάρξει μια διαμορφωμένη εικόνα τότε μπορούμε να πούμε ότι ανοίγει και μια νέα αγορά με προοπτικές. Φυσικά, λόγω των επενδύσεων που αναμένονται πιστεύω ότι θα υπάρξει μια άνοδος των τιμών. Η αναβάθμιση των υποδομών ειδικά τέτοιου βεληνεκούς, πάντα παρασύρουν τις τιμές προς τα πάνω», είπε χαρακτηριστικά ο κ. Λιόκας.

Κοινή συνισταμένη των εκπροσώπων του κλάδου της κτηματαγοράς είναι ότι, όταν σε μια περιοχή αναβαθμίζεται το σύνολο των υποδομών της, ώστε να προσφέρουν μια πιο ποιοτική καθημερινότητα, με σύγχρονες δομές υγείας, παιδείας και πολιτισμού, ενώ ενισχύεται και η διασύνδεση της με άλλες περιοχές και αυξάνονται τα διαθέσιμα αστικά μέσα μεταφοράς, τότε αυτές οι περιοχές προσελκύουν και επενδυτές ακινήτων προς εκμετάλλευση, αλλά και οικογένειες που βλέπουν ότι καλύπτονται ποιοτικά όλες οι βασικές τους ανάγκες. Επομένως, δημιουργείτε μια νέα αγορά ακινήτων με προοπτικές.

Γιώργος Νεοχωρίτης

Tελευταίες Ειδήσεις
Διαβάστε Περισσότερα
Νέο αναπτυξιακό τόξο άνω του 1 δισ. ευρώ στη δυτική Θεσσαλονίκη – Τα mega projects που το διαμορφώνουν
Οικονομία25.11.25 | 06:00
Δήμητρα ΤάγκαΝέο αναπτυξιακό τόξο άνω του 1 δισ. ευρώ στη δυτική Θεσσαλονίκη – Τα mega projects που το διαμορφώνουν