Το χρονοδιάγραμμα και οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις προκύπτουν από τη μελέτη εργοταξιακής σήμανσης και προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, η οποία έχει λάβει όλες τις απαιτούμενες εγκρίσεις, μεταξύ των οποίων και της ΔΙΠΕΧΩΣ (Διεύθυνση Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού) της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας - Θράκης.
Όπως ανέφερε, μιλώντας στα Μακεδονικά Νέα, ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας, Πρόδρομος Νικηφορίδης, η ενεργοποίηση των ρυθμίσεων ξεκινά μέσα στην εβδομάδα: «Τη Δευτέρα (12/1) και την Τρίτη (13/1) ο ανάδοχος τοποθετεί όλες τις νέες πινακίδες που απαιτούνται για την αντιδρόμηση της Καρόλου Ντηλ. Με το που τοποθετεί κάθε πινακίδα, την καλύπτει προσωρινά ώστε να μην είναι ορατή. Επίσης, τη Δευτέρα τοποθετείται και η επιγραφή του έργου στη γωνία Μητροπόλεως και Αγίας Σοφίας, μπροστά στη Μητρόπολη».
Έπειτα, το πρωί της Τετάρτης (14/1) η Siemens, σε συνεργασία με την Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης, θα προχωρήσει στη ρύθμιση των φωτεινών σηματοδοτών. Μόλις ολοκληρωθεί η ρύθμιση, γύρω στο μεσημέρι της ίδιας ημέρας, η Καρόλου Ντηλ θα λειτουργεί πλέον αντιδρομημένη από την Τσιμισκή έως τη Λεωφόρο Νίκης.
Από την Πέμπτη (15/1) ξεκινά το κλείσιμο της οδού Αγίας Σοφίας, με τις πρώτες πρόδρομες εργασίες, όπως είναι η απομάκρυνση θέσεων στάθμευσης ΑμεΑ και η μεταφορά τους σε άλλες θέσεις. «Πρέπει να γίνουν δηλαδή κάποιες ενέργειες προκειμένου να μπορέσει να ξεκινήσει το εργοτάξιο», όπως τόνισε ο αντιδήμαρχος.
Σημειώνεται ότι το τμήμα της Καρόλου Ντηλ από Τσιμισκή έως Καστριτσίου παραμένει ως έχει, με κατεύθυνση προς Εγνατία.
Γιατί επελέγη η λύση μετά τις γιορτές - Αντιδρόμηση Καρόλου Ντηλ σε όλη τη διάρκεια του έργου
Αν και ο ανάδοχος ήταν έτοιμος, η διοίκηση του δήμου Θεσσαλονίκης είχε αποφασίσει να μην ξεκινήσει το έργο πριν από την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων και της Πρωτοχρονιάς, ώστε να μην επιβαρυνθεί περαιτέρω η αγορά και το κέντρο. Έτσι, το εργοτάξιο ενεργοποιείται στα μέσα Ιανουαρίου, με τη συνολική διάρκεια του έργου να ανέρχεται, βάσει της σύμβασης που υπογράφηκε στα μέσα Σεπτεμβρίου, σε 14 μήνες.
Η μελέτη εργοταξιακής σήμανσης προβλέπει ότι η Καρόλου Ντηλ θα παραμείνει αντιδρομημένη (από την Τσιμισκή - Λ. Νίκης) από την πρώτη έως την τελευταία φάση του έργου, ώστε να εξυπηρετείται η κυκλοφορία των οχημάτων που δεν θα μπορούν να χρησιμοποιούν την Αγίας Σοφίας.
Η επιλογή αυτή έγινε μετά από εισήγηση της Διεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης, ώστε να μην επιβαρυνθεί περαιτέρω το ήδη πιεσμένο κυκλοφοριακό δίκτυο, και σε συνεννόηση με τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, που έχει την ευθύνη των φωτεινών σηματοδοτών.
Θετική γνώμη έδωσαν επίσης:
- το συμβούλιο της Α’ Δημοτικής Κοινότητας
- και ο ΟΣΕΘ, ο οποίος ζήτησε και διασφάλισε ότι στη Μητροπόλεως, απ' όπου διέρχονται 11 λεωφορειακές γραμμές, θα υπάρχει λωρίδα τουλάχιστον 3,25 μέτρων για την ασφαλή διέλευση των λεωφορείων.
Τι περιλαμβάνει η ανάπλαση
Η ανάπλαση του άξονα Αγίας Σοφίας αφορά το τμήμα από την Τσιμισκή έως τη Λεωφόρο Νίκης και χωρίζεται σε δύο διακριτά μέρη:
Α’ Τμήμα: Τσιμισκή - Μητροπόλεως: Δημιουργείται εμπορικός πεζόδρομος, πιθανότατα με την προσθήκη μίας λωρίδας ήπιας κυκλοφορίας, χωρίς στάση ή στάθμευση.
Β’ Τμήμα: Μητροπόλεως - Λ. Νίκης: Διαμορφώνεται η νέα «πλατεία Μητρόπολης», ως εκβολή του άξονα προς τη θάλασσα, με:
- υδάτινη επιφάνεια τύπου «αρμού-ποταμού»
- κρήνη πόσιμου νερού
- φωτεινές στήλες κατά μήκος της πλατείας
Οι εργασίες θα ξεκινήσουν πρώτα από το α’ τμήμα, από Τσιμισκή έως Μητροπόλεως, και έπειτα ακολουθεί το β’ τμήμα, από Μητροπόλεως έως Λεωφόρο Νίκης.
Οι έξι φάσεις εργασιών
Η μελέτη διαχωρίζει το έργο σε έξι φάσεις υλοποίησης:
- Φάση 1: Εργασίες επί της οδού και των πεζοδρομίων του τμήματος της Αγίας Σοφίας μεταξύ Τσιμισκή και Μητροπόλεως.
- Φάσεις 2 & 3: Εργασίες κάθετης τομής επί της οδού Μητροπόλεως για τοποθέτηση αγωγού ομβρίων και αποκατάσταση οδοστρώματος και θα γίνει με τμηματική στένωση καταλαμβάνοντας κάθε φορά το μισό τμήμα της οδού και λαμβάνοντας μέτρα στένωσης λωρίδας αφήνοντας κατ’ ελάχιστο 3,25μ. για την άνετη κυκλοφορία οχημάτων και αστικών λεωφορείων.
- Φάση 4: Εργασίες επί της οδού και των πεζοδρομίων του τμήματος της Αγίας Σοφίας μεταξύ Μητροπόλεως και Προξένου Κορομηλά, με ειδική μέριμνα για τη Μητρόπολη, τα καταστήματα και τις κατοικίες.
- Φάση 5: Παρεμβάσεις στη συμβολή Αγίας Σοφίας - Προξένου Κορομηλά. Θα εξυπηρετούνται κανονικά τα παρακείμενα πάρκινγκ με τη βοήθεια σηματωρών.
- Φάση 6α: Εργασίες κάθετης τομής επί της Λεωφόρου Νίκης για εργασίες τοποθέτησης αγωγού ομβρίων και αποκατάστασης οδοστρώματος, όπου θα γίνει με στένωση καταλαμβάνοντας περίπου το μισό βόρειο τμήμα της οδού και λαμβάνοντας μέτρα στένωσης λωρίδας αφήνοντας κατ’ ελάχιστο 3,50μ. για την κυκλοφορία των οχημάτων.
- Φάση 6β: Εργασίες επί της οδού και των πεζοδρομίων του τμήματος της Αγίας Σοφίας μεταξύ Προξένου Κορομηλά και Λεωφόρου Νίκης.
Σε κάθε στάδιο, όπως ορίζεται, θα υπάρχει πλήρης ενημέρωση των κατοίκων και των επαγγελματιών, ενώ προβλέπεται ειδική μέριμνα για την πρόσβαση οχημάτων έκτακτης ανάγκης ή τελετών στη Μητρόπολη.
