Μάλιστα, σύμφωνα με τις πληροφορίες των Μακεδονικών Νέων, η σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση, που προβλέπει ότι τα εισιτήρια θα χρησιμοποιούνται για μία μόνο μετακίνηση έχει ήδη συνταχθεί και βρίσκεται προς υπογραφή, κάτι που ενδεχομένως θα γίνει την προσεχή εβδομάδα, χωρίς ωστόσο να αποκλείεται και η αυριανή ημέρα.
Στην απόφαση αυτή κατέληξαν από κοινού ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μαζί με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Νίκο Ταχιάο, προκειμένου να αντιμετωπίσουν το ζήτημα των μειωμένων εσόδων σε ένα δημόσιο έργο που και κόστισε ακριβά στον ελληνικό λαό και που έχει καθημερινά λειτουργικά έξοδα.
Άλλωστε, όπως επισημαίνεται χαρακτηριστικά από πηγές του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το εισιτήριο είναι ούτως ή άλλως εξαιρετικά φθηνό, αφού το κόστος του είναι μόλις 0,60 λεπτά το ολόκληρο και 0,30 για το μειωμένο, το οποίο χρησιμοποιούν πολυπληθείς ομάδες επιβατών, όπως, για παράδειγμα, οι φοιτητές και οι μαθητές.
Η αλλαγή «κλείδωσε» από τον Αύγουστο
Το ζήτημα αντιμετώπισης της εισιτηριοδιαφυγής στο Μετρό Θεσσαλονίκης απασχόλησε τους κ.κ. Κυρανάκη και Ταχιάο ήδη από τον περασμένο Αύγουστο. Τότε οι δυο τους, παρουσία και του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών Στέλιου Σακαρέτσιου, είχαν μεταβεί στη Θεσσαλονίκη και συμμετείχαν σε κλειστή σύσκεψη εργασίας με στελέχη της Ελληνικό Μετρό, της Thema και του ΟΣΕΘ, αναζητώντας λύση για την αντιμετώπιση της εισιτηριοδιαφυγής.
Είναι χαρακτηριστικές οι δηλώσεις που είχε κάνει ο κ. Ταχιάος, ο οποίος είχε επισημάνει ότι πολύς κόσμος που βγαίνει από το Μετρό, κυρίως άτομα νεαρής ηλικίας, αφήνουν το εισιτήριο πάνω στη σκάλα για το πάρει ο επόμενος. «Δυστυχώς κανείς δεν καταλαβαίνει ότι αυτό το εισιτήριο πληρώνεται από τη φορολογία, δεν είναι κάτι που αποτελεί εξυπνάδα», είχε πει χαρακτηριστικά.
Η σύσκεψη του Αυγούστου ήταν εκείνη στην οποία κλείδωσε η αλλαγή στη χρήση των εισιτηρίων, με την ΚΥΑ να μετρά πλέον ώρες για την υπογραφή της και την εφαρμογή του μέτρου να έχει άμεση ισχύ. Το χρονικό διάστημα που μεσολάβησε, ήταν απαραίτητο για να γίνουν αλλαγές στο λειτουργικό σύστημα επικύρωσης των εισιτηρίων.
