Οι εταιρείες κατέθεσαν νέα αιτήματα για ενδεχόμενες τροποποιήσεις σε συγκεκριμένες -κυρίως εμπορικές- θέσεις στάθμευσης, ενώ ο δήμος ζήτησε να κατατεθούν οι προτάσεις τους έως τη Δευτέρα 15 Δεκεμβρίου, ώστε να εξεταστούν σε επόμενη συνάντησή τους μετά τις γιορτές.
Παράλληλα, στο τραπέζι μπήκε και ο σχεδιασμός για το 2026, με τον κ. Τσιαπακίδη να αναφέρει στα Μακεδονικά Νέα ότι τον Απρίλιο περίπου θα αξιολογηθεί και το ενδεχόμενο πιθανής αύξησης των επιτρεπόμενων ηλεκτρικών πατινιών από τα 800 που κυκλοφορούν τώρα στην πόλη.
Την ίδια στιγμή, οι εταιρείες με πρωτοβουλία τους και σε συνεννόηση με τον δήμο, θα πραγματοποιήσουν μερική απομάκρυνση πατινιών από τον Θερμαϊκό Κόλπο, ενώ πιθανότατα τον Μάρτιο -όπως ανέφερε ο αντιδήμαρχος- θα ακολουθήσει ευρεία επιχείρηση καθαρισμού από επαγγελματίες δύτες που θα διαθέσουν οι ίδιες.
Τι ζήτησαν οι εταιρείες - Τι θα εξετάσει ο δήμος
Στο τραπέζι της συζήτησης τέθηκε η δυνατότητα προσαρμογής ορισμένων σημείων στάθμευσης, κυρίως σε εμπορικά σημεία της Θεσσαλονίκης.
Ο κ. Τσιαπακίδης ανέφερε ότι ο δήμος είναι θετικός στο να δει τις προτάσεις τους, σημειώνοντας ότι οι εταιρείες καλούνται να τις υποβάλουν μέχρι τη 15η Δεκεμβρίου.
Τόνισε επίσης ότι το όριο των θέσεων δεν θα ξεπεράσει τις 200 ανά εταιρεία, με τις όποιες διορθώσεις να εξεταστούν στις αρχές του 2026.
«Είδαμε αν μπορούν να γίνουν κάποιες τροποποιήσεις για κάποιες θέσεις και αυτές περισσότερο εμπορικές. Μέσα στη διάθεση που έχει ο δήμος, είπαμε ότι θα το εξετάσουμε. Ζήτησα μέχρι τη μεθεπόμενη Δευτέρα (15/12) να μας υποβάλουν τις προτάσεις τους και θα ξαναβρεθούμε μετά τις γιορτές για να δούμε πώς μπορούμε -εάν και εφόσον- να διορθώσουμε κάπως τις θέσεις. Όχι όμως πάνω από 200 για την κάθε εταιρεία», τόνισε ο κ. Τσιαπακίδης.
Αξιολόγηση για αύξηση των πατινιών από το 2026
Ένα ακόμη κεντρικό σημείο της συζήτησης αποτέλεσε και ο σχεδιασμός για την επόμενη χρονιά. Ο κ. Τσιαπακίδης έκανε σαφές ότι ο δήμος, μπαίνοντας στη διαδικασία αδειοδότησης για χρήση κοινόχρηστου χώρου για το 2026, θα επανεκτιμήσει τη συνολική λειτουργία του συστήματος την άνοιξη. «Τον Απρίλιο θα κάνουμε ξανά μια αξιολόγηση για να δούμε εάν μπορούμε να αυξήσουμε σε κάποιον αριθμό τα 800 που κυκλοφορούν τώρα», ανέφερε.
Απολογισμός διμήνου: Καλό επίπεδο στη στάθμευση - Εκκρεμότητες στην οδηγική συμπεριφορά
Στο δεύτερο σκέλος της συνάντησης έγινε μία αποτίμηση της εφαρμογής του κανονισμού τους πρώτους μήνες εφαρμογής του. Όπως ανέφερε ο κ. Τσιαπακίδης η εικόνα στάθμευσης έχει βελτιωθεί αισθητά, όμως παραμένουν ζητήματα που αφορούν τον τρόπο που κινούνται οι χρήστες στον δρόμο. Οι εταιρείες, όπως είπε, ενημέρωσαν τον δήμο ότι διαθέτουν πρόσθετα στοιχεία για την οδηγική συμπεριφορά των πελατών τους, τα οποία θα εξεταστούν σε επόμενη συνάντηση.
Ο αντιδήμαρχος πρόσθεσε επίσης, ότι «δεν υπάρχει κανένα περιστατικό που να έχει παρατηθεί πατίνι εκτός θέσης στάθμευσης. Όποτε και αν χρειάστηκε και περισσότερο εκτός ιστορικού κέντρου Θεσσαλονίκης, οι εταιρείες επενέβησαν άμεσα. Στο ιστορικό κέντρο η συμπεριφορά των πελατών είναι καταπληκτική. Λίγο ακόμα μένει για τις περιφερειακές γειτονιές και νομίζω θα διορθωθεί. Δεν είχαμε κανένα περιστατικό κατάσχεσης πατινιού. Είχαμε μόνο ένα πρόστιμο των 150 ευρώ και το οποίο αβίαστα δέχτηκε η μία εταιρεία».
Απομάκρυνση πατινιών από τον Θερμαϊκό
Οι εταιρείες ενημέρωσαν ότι, με δική τους πρωτοβουλία και σε συνεννόηση με τον δήμο, θα προχωρήσουν σε άμεση μερική απομάκρυνση πατινιών από τη θάλασσα, ενώ τον Μάρτιο θα ακολουθήσει συνολικός καθαρισμός από επαγγελματίες δύτες.
Ο κ. Τσιαπακίδης είπε χαρακτηριστικά, πως, «με δική τους πρωτοβουλία και με τη σύμφωνη γνώμη του δήμου θα κάνουν τώρα μία μερική αφαίρεση από τον Θερμαϊκό, εφόσον βοηθήσει και ο καιρός. Τον Μάρτιο, πιθανολογώ, θα γίνει γενικός καθαρισμός από επαγγελματίες δύτες που θα φέρουν οι ίδιες οι εταιρείες».
Οι 800 θέσεις στάθμευσης, οι κανόνες και τα πρόστιμα
Από τα τέλη Οκτωβρίου έχουν ολοκληρωθεί οι διαγραμμίσεις σε 75 προκαθορισμένα σημεία στάθμευσης, συνολικά 800 θέσεων, κατανεμημένων ως εξής:
- Α’ Ζώνη - 400 θέσεις
Ενδεικτικά σημεία: Δημ. Γούναρη 12, Εγνατία 97, Εθν. Αμύνης 2, Μ. Αλεξάνδρου – Κιμ. Βόγα, Λεωφ. Μεγ. Αλεξάνδρου 13, Μαρία Κάλλας 61, Μητροπόλεως – Βενιζέλου, Κήπος της Άμμου, Πλ. Αριστοτέλους, ΧΑΝΘ, Ναυάρχου Κουντουριώτη – Κατούνη, Αγίας Σοφίας 1 κ.ά. - Β’ Ζώνη - 160 θέσεις
Κλεάνθους – Παπάφη, Παπαζώλη – Αγ. Δημητρίου, Καραμανλή – 25ης Μαρτίου, Ολύμπου – Αριστοτέλους, Βενιζέλου – Εγνατίας, Αγ. Πάντων – Κολωνιάρη κ.ά. - Γ’ Ζώνη - 224 θέσεις
25ης Μαρτίου – Σόλωνος, Πλ. Χαριλάου (Στ. Καραμανλή), Εγνατία – 3ης Σεπτεμβρίου, Παπαναστασίου – Ιπποκράτειο, Πολυτεχνείου 10, Ελένης Ζωγράφου – Χατζηανδρέου κ.ά. - Δ’ Ζώνη - 16 θέσεις
Ελευθερίας – Φιλικής Εταιρίας, Αγ. Σπυρίδωνος – Χαρ. Τρικούπη.
Κάθε εταιρεία διαθέτει 200 θέσεις, καθεμία με διαφορετικό χρώμα, ώστε οι χρήστες να γνωρίζουν ακριβώς πού επιτρέπεται η στάθμευση.
Έλεγχοι και πρόστιμα
– Αν πατίνι εντοπιστεί εκτός προκαθορισμένης θέσης, η εταιρεία ειδοποιείται και έχει μία ώρα για να το απομακρύνει.
– Αν δεν το πράξει, το πατίνι κατάσχεται και επιβάλλεται πρόστιμο 150 ευρώ στην εταιρεία.
– Οι εταιρείες διατηρούν ανοιχτή τη χρέωση στον χρήστη όταν το πατίνι δεν επιστραφεί σε νόμιμο σημείο.
