Η παράταση, που ανακοινώθηκε από την Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας, γνωστή και ως Υπερταμείο/Growthfund, επιβεβαιώνει τη δυναμική του έργου και την ισχυρή κινητικότητα επενδυτικών σχημάτων γύρω από μία από τις σημαντικότερες αναπτυξιακές παρεμβάσεις στο παράκτιο μέτωπο της Θεσσαλονίκης. Η επένδυση φιλοδοξεί να μετατρέψει τη Μαρίνα Αρετσούς σε έναν σύγχρονο τουριστικό και ναυτιλιακό προορισμό υψηλών προδιαγραφών, με νέες υποδομές φιλοξενίας, εστίασης, πολιτισμού και αναψυχής, ενώ παράλληλα προβλέπει άμεσα οικονομικά οφέλη για τον Δήμο Καλαμαριάς και την τοπική κοινωνία.
Στο πλαίσιο της παραχώρησης, ο Δήμος θα λαμβάνει ποσοστό 1% επί των μικτών εσόδων της μαρίνας, ένα έσοδο που σήμερα δεν υφίσταται, ενώ η ανάπτυξη της περιοχής αναμένεται να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας, να ενισχύσει τον τουρισμό και να αναβαθμίσει το παραλιακό μέτωπο της ανατολικής Θεσσαλονίκης.
Όπως ανέφερε πρόσφατα από τη Θεσσαλονίκη ο πρόεδρος του Υπερταμείου Στέφανος Θεοδωρίδης, ο διαγωνισμός βρίσκεται στην τελική του φάση και έχει ήδη προσελκύσει σημαντικό ενδιαφέρον από επενδυτές. Σύμφωνα με τον ίδιο, το Υπερταμείο προχώρησε σε ουσιαστικές προσαρμογές του σχεδιασμού, προκειμένου να ενσωματωθούν οι απαιτήσεις της τοπικής κοινωνίας και των δημοτικών αρχών.
Παράταση στον διαγωνισμό
Υπενθυμίζεται ότι η διαγωνιστική διαδικασία για την αξιοποίηση της Μαρίνας Καλαμαριάς ξεκίνησε στις 15 Δεκεμβρίου 2025, με αντικείμενο την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης, λειτουργίας, διαχείρισης και εκμετάλλευσης τόσο της χερσαίας όσο και της θαλάσσιας ζώνης της μαρίνας. Η αρχική καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος είχε οριστεί για τις 27 Φεβρουαρίου 2026, ωστόσο δόθηκε αρχικά παράταση έως τις 11 Μαρτίου 2026. Λόγω του έντονου επενδυτικού ενδιαφέροντος, το Υπερταμείο ανακοίνωσε δεύτερη παράταση, μεταφέροντας την προθεσμία στις 31 Μαρτίου 2026 και ώρα 15:00 (ώρα Ελλάδας).
Το Υπερταμείο διευκρίνισε επίσης ότι όλα τα δικαιολογητικά έγγραφα που έχουν εκδοθεί έως 30 ημέρες πριν από την αρχική προθεσμία της 27ης Φεβρουαρίου 2026 θα γίνουν αποδεκτά, ενώ όσοι επενδυτές είχαν ήδη υποβάλει εκδήλωση ενδιαφέροντος θα πρέπει να καταθέσουν ένορκη βεβαίωση ή υπεύθυνη δήλωση ότι τα στοιχεία που έχουν υποβληθεί παραμένουν αληθή και αμετάβλητα.
Οι προσαρμογές στον σχεδιασμό μετά από διαβούλευση με την τοπική κοινωνία
Σημαντικό στοιχείο της διαδικασίας ωρίμανσης του έργου αποτέλεσε η διαβούλευση με τον Δήμο Καλαμαριάς, την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και την τοπική κοινωνία.
Το Υπερταμείο προχώρησε σε ουσιαστικές τροποποιήσεις του αρχικού σχεδιασμού, μειώνοντας κατά περίπου 50% τον συντελεστή δόμησης της χερσαίας ζώνης. Παράλληλα, περιορίστηκε το ύψος των νέων κτιρίων σε δύο ορόφους, ώστε να διασφαλιστεί η ήπια ένταξη της επένδυσης στο περιβάλλον της περιοχής. Όπως τόνισε ο κ. Θεοδωρίδης, ο σχεδιασμός προσαρμόστηκε στις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας, ενσωματώνοντας σημαντικές πολιτιστικές και κοινωνικές χρήσεις.
Συγκεκριμένα, προβλέπονται δημιουργία Μουσείου Μικρασιατικού Ελληνισμού, δημιουργία νέου Ναυτικού Ομίλου στο υφιστάμενο κτίριο, αξιοποίηση του ιστορικού κτιρίου Ρεμέτζο (Remezzo) για πολιτιστικές δραστηριότητες, φιλοξενία Δημοτικής Βιβλιοθήκης. Το Υπερταμείο έχει επισημάνει ότι η ανάδειξη της ιστορικότητας του σημείου, ιδιαίτερα για τον ποντιακό και μικρασιατικό ελληνισμό, αποτέλεσε βασική προτεραιότητα στον σχεδιασμό της επένδυσης.
Το ζήτημα της ξενοδοχειακής ανάπτυξης
Ένα από τα βασικά ζητήματα που συζητήθηκαν κατά τη διαβούλευση αφορά την πιθανή δημιουργία ξενοδοχειακής μονάδας εντός της μαρίνας. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η ανάπτυξη ξενοδοχείου θα υλοποιηθεί μόνο εφόσον δεν υπάρξει αντίστοιχη ξενοδοχειακή επένδυση σε ακτίνα 1 έως 2 χιλιομέτρων από τη μαρίνα.
Σε περίπτωση που μέχρι τη φάση των δεσμευτικών προσφορών έχει ήδη αδειοδοτηθεί ξενοδοχειακή δραστηριότητα σε απόσταση ενός χιλιομέτρου από το ακίνητο, τότε η προβλεπόμενη ξενοδοχειακή ανάπτυξη εντός της μαρίνας δεν θα πραγματοποιηθεί. Σήμερα, στην περιοχή της Καλαμαριάς λειτουργεί μόνο ένα ξενοδοχείο δύο αστέρων, γεγονός που, όπως επισημάνθηκε, δεν επαρκεί για την υποστήριξη ενός διεθνούς τουριστικού προορισμού υψηλού επιπέδου.
Από πλευράς Υπερταμείου έχει τονιστεί ότι οι σύγχρονες μαρίνες λειτουργούν ως ολοκληρωμένοι προορισμοί, συνδυάζοντας υπηρεσίες φιλοξενίας, εστίασης, εμπορίου και αναψυχής.
Η στρατηγική σημασία της Μαρίνας Καλαμαριάς
Η Μαρίνα Αρετσού βρίσκεται στο νότιο παράκτιο μέτωπο του Δήμου Καλαμαριάς, στην περιοχή «Μικρό Έμβολο», σε απόσταση περίπου 7–10 χιλιομέτρων από το κέντρο της Θεσσαλονίκης και περίπου 9 χιλιομέτρων από το αεροδρόμιο «Μακεδονία». Αποτελεί τον μοναδικό τουριστικό λιμένα σε λειτουργία στη μητροπολιτική περιοχή της Θεσσαλονίκης, γεγονός που της προσδίδει ιδιαίτερη στρατηγική σημασία για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού.
Σήμερα διαθέτει 242 θέσεις ελλιμενισμού για σκάφη μήκους έως 30 μέτρων, ενώ με την ολοκλήρωση της επένδυσης η δυναμικότητα θα αυξηθεί σε 327 θέσεις για σκάφη έως 40 μέτρων. Η θαλάσσια ζώνη της μαρίνας καλύπτει περίπου 100 στρέμματα λιμενολεκάνης, η οποία οριοθετείται από κυματοθραύστες και μώλους, ενώ περιλαμβάνει τέσσερις σταθερούς προβλήτες.
Οι θέσεις ελλιμενισμού διαθέτουν ήδη βασικές υποδομές, όπως δέστρες και πυργίσκους παροχής ηλεκτρικού ρεύματος και νερού, ενώ σήμερα στο νότιο τμήμα της λιμενολεκάνης εξυπηρετούνται προσωρινά αλιευτικά σκάφη.
Η παρουσία τους προβλέπεται να μεταφερθεί στο αλιευτικό καταφύγιο Νέας Κρήνης, μόλις ολοκληρωθούν οι απαραίτητες χερσαίες υποδομές και τεθεί σε πλήρη λειτουργία.
Η υφιστάμενη εικόνα της χερσαίας ζώνης
Η χερσαία ζώνη της μαρίνας εκτείνεται σε περίπου 77 στρέμματα, ενώ συνολικά το ακίνητο καλύπτει περίπου 165 στρέμματα. Η περιοχή διαχωρίζεται από τον αστικό ιστό μέσω της παραλιακής οδού Ν. Πλαστήρα, από όπου πραγματοποιείται και η κύρια οδική πρόσβαση.
Σήμερα η χερσαία ζώνη χαρακτηρίζεται από εκτεταμένες ελεύθερες εκτάσεις, ζώνες χαμηλού πρασίνου σε υποβαθμισμένη κατάσταση, διάσπαρτα μικρά κτίρια διαφόρων χρήσεων και ηλικιών, ένα κεντρικό κτίριο που φιλοξενεί τη διοίκηση και αναψυκτήριο, θέσεις στάθμευσης και υποστηρικτικές εγκαταστάσεις.
Ο νέος χωροταξικός σχεδιασμός της μαρίνας
Ο γενικός σχεδιασμός της Μαρίνας Καλαμαριάς έχει ήδη εγκριθεί μέσω του Προεδρικού Διατάγματος της 26ης Ιανουαρίου 2023, το οποίο καθορίζει τα όρια της θαλάσσιας και χερσαίας ζώνης καθώς και τις επιτρεπόμενες χρήσεις. Η διαδικασία χωροθέτησης ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 2025, με κοινή υπουργική απόφαση των υπουργών Περιβάλλοντος και Τουρισμού, η οποία ενέκρινε και τους περιβαλλοντικούς όρους του έργου. Ο εγκεκριμένος σχεδιασμός προβλέπει μέγιστη δόμηση έως 14.900 τετραγωνικά μέτρα, ενώ η χερσαία ζώνη χωρίζεται σε δύο βασικούς τομείς χρήσεων.
Οι βασικές επιτρεπόμενες λειτουργίες περιλαμβάνουν τουριστικές και εμπορικές δραστηριότητες, αναψυχή και εστίαση, διοίκηση και λειτουργία της μαρίνας, χερσαία αποθήκευση και συντήρηση σκαφών. Παράλληλα προβλέπεται η δημιουργία χώρων πρασίνου, διαδρομών περιπάτου, χώρων άθλησης και υπαίθριων κοινόχρηστων χώρων, στους οποίους η πρόσβαση θα είναι ελεύθερη για πολίτες και επισκέπτες.
Ένα νέο τοπόσημο για τη Θεσσαλονίκη
Σύμφωνα με το Υπερταμείο, η αξιοποίηση της Μαρίνας Καλαμαριάς αποτελεί μια επένδυση με ισχυρό αναπτυξιακό αποτύπωμα για την ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης. Ο στόχος είναι η μετατροπή της σε σύγχρονο τοπόσημο του θαλάσσιου τουρισμού, το οποίο θα συνδυάζει υπηρεσίες μαρίνας υψηλών προδιαγραφών, πολιτιστικές δραστηριότητες, χώρους πρασίνου και αναψυχής, αλλά και σύγχρονες εμπορικές υποδομές.
Η αναβάθμιση της μαρίνας αναμένεται να ενισχύσει τη θέση της Θεσσαλονίκης στον χάρτη του θαλάσσιου τουρισμού και να συμβάλει στην ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας.
Όπως επισημαίνει το Υπερταμείο, πρόκειται για ένα σχέδιο που φιλοδοξεί να υλοποιηθεί με όρους ήπιας και βιώσιμης ανάπτυξης, με σαφές όφελος για τους κατοίκους, τους επισκέπτες και τη δημόσια ζωή της πόλης.
