Οι εργασίες διαγράμμισης ξεκίνησαν από το Λιμάνι, με τα συνεργεία του δήμου να οριοθετούν περίπου 40 θέσεις με διαφορετικά χρώματα, ώστε να διαφοροποιούνται τα σημεία για τις τέσσερις ιδιωτικές εταιρείες εκμίσθωσης που δραστηριοποιούνται στη Θεσσαλονίκη.
«Μετά τη χθεσινή δοκιμαστική και πετυχημένη διαδικασία σήμερα ξεκινήσαμε πλέον κανονικά, αρχής γενομένης από το Λιμάνι, όπου εκεί θα βρίσκονται περίπου 40 θέσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια. Ήδη έχει γίνει διαγράμμιση εκεί και θα συνεχιστούν οι εργασίες τις επόμενες μέρες σε σημεία του ιστορικού κέντρου. Πρόκειται για 800 θέσεις (σ.σ. 200 για κάθε εταιρεία) σε 75 σημεία στο σύνολο του δήμου» ανέφερε μιλώντας στα Μακεδονικά Νέα ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας Κώστας Τσιαπακίδης.
Σύμφωνα με τον κ. Τσιαπακίδη μέχρι την επόμενη εβδομάδα αναμένεται να ολοκληρωθούν οι εργασίες διαγράμμισης στο ιστορικό κέντρο και θα ακολουθήσουν οι υπόλοιπες δημοτικές κοινότητες και η Τριανδρία.
Την ίδια ώρα, όπως γνωστοποιεί ο αντιδήμαρχος, η διαδικασία των ελέγχων για την εφαρμογή του ΚΟΚ συνεχίζονται κανονικά, με τη δημοτική αστυνομία να προχωρά σε επικύρωση κλήσεων για παραβίαση κόκκινου σηματοδότη, οδήγηση χωρίς κράνος και μετακίνηση περισσοτέρων από το επιτρεπόμενο επιβατών στα ηλεκτρικά πατίνια.
Πότε πέφτουν τα πρώτα πρόστιμα
Από τις 15 Οκτωβρίου και μετά το πέρας των διαγραμμίσεων θα αρχίσουν να επιβάλλονται τα πρώτα πρόστιμα στους παραβάτες.
«Για το θέμα του προστίμου της εγκατάλειψης μόνο υπάρχει μια ανοχή, ώστε να τελειώσουν οι εταιρείες τη διαγράμμιση. Ευελπιστούμε ότι μετά τις 15 Οκτωβρίου δεν θα υπάρχει καμία ανοχή. Αν εντοπιστεί εγκαταλελειμμένο πατίνι, το οποίο δεν μαζέψαν εντός μιας ώρας, θα κατάσχεται και θα επιβάλλεται πρόστιμο 150 ευρώ στην εταιρεία» διευκρίνισε.
Οι προβλέψεις της Κανονιστικής του δήμου
Ο νέος κανονισμός εφαρμόζεται στο σύνολο του δήμου Θεσσαλονίκης και αφορά τόσο τους οδηγούς μισθωμένων και ιδιωτικών Ε.Π.Η.Ο. όσο και τις εταιρείες εκμίσθωσης.
Κυκλοφορία
- Μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ./ώρα, που μειώνεται σε 6 χλμ./ώρα σε πεζόδρομους, πλατείες, πάρκα και παραλία, και σε 15 χλμ./ώρα σε Τσιμισκή και Εγνατία.
- Απαγόρευση σε δρόμους με όριο άνω των 50 χλμ./ώρα.
- Επιτρεπτή η κίνηση σε πεζόδρομους μόνο με ταχύτητα βάδην και χωρίς παρεμπόδιση πεζών.
Στάθμευση
- Απαγορεύεται σε διαβάσεις, στάσεις λεωφορείων, κόμβους, γέφυρες, σήραγγες και σιδηροδρομικές γραμμές.
- Απαγορεύεται κοντά σε ράμπες ΑμεΑ, εισόδους/εξόδους νοσοκομείων και σε θέσεις ΑμεΑ.
- Όχι σε πεζοδρόμια, πλατείες και πάρκα, εκτός αν έχουν οριστεί ειδικές θέσεις.
- Απαγόρευση σε απόσταση μικρότερη των 100 μέτρων από μνημεία και αρχαιολογικούς χώρους.
Υποχρεώσεις οδηγών
- Υποχρεωτική χρήση κράνους (εξαιρούνται τα ΑμεΑ) και ανακλαστικών ρούχων τη νύχτα.
- Απαγόρευση χρήσης κινητού ή ακουστικών, μεταφοράς δεύτερου ατόμου, ρυμούλκησης.
- Υποχρέωση να βαδίζουν όταν παρεμποδίζεται η κίνηση πεζών.
- Απαγόρευση απόρριψης πατινιών στη θάλασσα, με τις εταιρείες να είναι υπεύθυνες για την περισυλλογή τους και την αποστολή μηνιαίας ενημέρωσης στον δήμο.
Πρόστιμα και κυρώσεις
Ο κανονισμός προβλέπει:
- 40 ευρώ για υπέρβαση ταχύτητας σε Τσιμισκή και Εγνατία.
- 20 ευρώ για στάθμευση εντός 100 μέτρων από μνημεία.
- 200 ευρώ για απόρριψη πατινιών στη θάλασσα και μη περισυλλογή.
- 200 ευρώ για παράβαση υποχρεώσεων εταιρειών.
- 100 ευρώ ανά σημείο για κακή ή ελλιπή διαγράμμιση.
- Δυνατότητα ανάκλησης άδειας μετά από δύο παραβάσεις σε έξι μήνες.
- Απομάκρυνση πατινιών από μη εγκεκριμένα σημεία μετά από δεύτερη παράβαση σε τρεις ώρες.
