Η Θεσσαλονίκη, μήνα με τον μήνα, χρόνο με τον χρόνο, αλλάζει, μεταμορφώνεται, αναβαθμίζεται. Μια σειρά έργων που υλοποιούνται την οδηγούν στην επόμενη μέρα, μια μέρα με αναβαθμισμένο βιοτικό επίπεδο για τους κατοίκους της.
Σήμερα, έργα τα οποία αποτελούσαν διεκδικήσεις ετών, είτε έχουν ολοκληρωθεί, είτε υλοποιούνται. Η βασική γραμμή του Μετρό έχει ήδη ολοκληρωθεί, τους επόμενους μήνες παραδίδεται η επέκταση προς την Καλαμαριά, ο Δυτικός Προαστιακός Σιδηρόδρομος παίρνει μπρος, περισσότερα και ποιοτικότερα λεωφορεία κυκλοφορούν στους δρόμους, το Flyover τρέχει με χίλια, το ίδιο και η κατασκευή του Παιδιατρικού Νοσοκομείου Θεσσαλονίκης, δρομολογείται το νέο Αντικαρκινικό Νοσοκομείο, προχωρά η δημιουργία Μητροπολιτικού Πάρκου στο πρώην στρατόπεδο Παύλου Μελά, πηγαίνουμε σε νέα ΔΕΘ, με σύγχρονες υποδομές κι ένα Μητροπολιτικό Πάρκο στην καρδιά της πόλης.
Αυτά είναι ορισμένα μόνο από τα έργα που αλλάζουν την πόλη. Υπάρχουν, όμως, δεκάδες ακόμη έργα που είτε υλοποιούνται, είτε εκκινεί η κατασκευή τους, τα οποία λειτουργούν προσθετικά στην αλλαγή της Θεσσαλονίκης, που βλέπει το αύριο πιο κοντά από ποτέ.
Εκεί που απαιτείται πλέον να προσηλωθεί η Θεσσαλονίκη, είναι στην προσέλκυση ιδιωτικών επενδύσεων. Διότι ο δημόσιος τομέας έχει επενδύσει στην πόλη και τώρα είναι η ώρα του ιδιωτικού τομέα.
Αυτό που πρέπει να τρέξει πιο γρήγορα, είναι η δημιουργία του Επιχειρηματικού Πάρκου ThessIntec. Το Κέντρο Καινοτομίας και Τεχνολογίας 4ης γενιάς, αποτελεί κλειδί για να ξεκλειδώσουν ιδιωτικές επενδύσεις στη Θεσσαλονίκη. Αποτελεί κλειδί το οποίο θα ανοίξει την πόρτα σε καινοτόμες επιχειρήσεις, ερευνητικά κέντρα και πανεπιστήμια, να εγκατασταθούν στη Θεσσαλονίκη. Κι αυτά, με τη σειρά τους, θα προσελκύσουν εργαζόμενους υψηλών προσόντων και υψηλών αμοιβών, κάτι που μεταφράζεται σε εκ νέου επενδύσεις.
Παράλληλα, η Τοπική Αυτοδιοίκηση Α΄ και Β΄ βαθμού καθώς και οι παραγωγικοί φορείς της πόλης, πρέπει να προβάλλουν τα πλεονεκτήματα της περιοχής. Η Θεσσαλονίκη με τα λεωφορεία, το Μετρό και τον Δυτικό Προαστιακό που επίκειται, θα έχει ένα καλό σύστημα δημόσιων μεταφορών κατά μήκος της, ένα σύστημα με το οποίο επιβάτες από την Καλαμαριά μέχρι την Γέφυρα του Δήμου Χαλκηδόνας θα κινούνται σε ράγες.
Με το Flyover θα έχει άνετη, ασφαλή και γρήγορη διαμπερή κυκλοφορία.
Η Θεσσαλονίκη έχει καλές υποδομές υγείας, οι οποίες, μαζί με το Παιδιατρικό και το Αντικαρκινικό Νοσοκομείο θα… αλλάξουν level.
Η Θεσσαλονίκη έχει εκπαιδευτικά ιδρύματα υψηλού επιπέδου: Το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο, το Πανεπιστήμιο Μακεδονίας, το Διεθνές Πανεπιστήμιο, πρωτοπορούν στην τριτοβάθμια εκπαίδευση.
Ένα ευρύ πρόγραμμα δημοσιότητας, θα στρέψει τα φώτα στη Θεσσαλονίκη, που είναι μια πόλη με χαμηλό κόστος ζωής, σε σχέση τουλάχιστον με το κόστος ζωής στην Αθήνα, και, βεβαίως, με καλύτερη ποιότητα ζωής.
Τα πλεονεκτήματα της πόλης, εφόσον αναδειχθούν, μπορούν να προσελκύσουν ιδιωτικές επενδύσεις, οι οποίες θα ανοίξουν νέες θέσεις εργασίας και αλυσιδωτή ανάπτυξη.
*Ο κ. Πάρις Μπίλλιας είναι Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Κεντρικής Μακεδονίας
