Η αλλαγή στην εικόνα της δυτικής Θεσσαλονίκης, μιας περιοχής που για χρόνια ήταν εγκαταλελειμμένη, δεν είναι πλέον μόνο στα χαρτιά, σε σχέδια ή απλά σε υποσχέσεις.
Η κυβέρνηση έχει αποδείξει έμπρακτα ότι έχει και το σχέδιο και τη βούληση να αλλάξει την κατάσταση αυτή και να δείξει στους κάτοικους της δυτικής πλευράς της πόλης ότι η καθημερινότητά τους μέρα με τη μέρα θα βελτιώνεται.
Οι ανάγκες ήταν γνωστές και η στρατηγική επιλογή του Πρωθυπουργού ήταν να προχωρήσουν άμεσα έργα και δράσεις μέσα από έναν πιο συγκροτημένο σχεδιασμό. Το ενδιαφέρον δεν είναι συγκυριακό, αλλά εντάσσεται σε μια συνολική στρατηγική που δίνει έμφαση σε περιοχές που για χρόνια δεν είχαν την προσοχή που έπρεπε. Αυτό αποδεικνύεται άλλωστε από τις συχνές επισκέψεις του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη ιδιαίτερα σε περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης, όπως και από τη μεγάλη σύσκεψη που είχε πραγματοποιήσει με δημάρχους παρουσία κυβερνητικού κλιμακίου το καλοκαίρι του 2025 στον δήμο Αμπελοκήπων Μενεμένης.
Η κατεύθυνση είναι σαφής: η ανάπτυξη να φτάσει σε κάθε γειτονιά και να μειωθούν οι ανισότητεςΗ κυβέρνηση υλοποιεί ένα εκτεταμένο πρόγραμμα έργων και παρεμβάσεων, συνολικού ύψους 1,3 δισ. ευρώ. Πρόκειται για ένα πλέγμα δράσεων που καλύπτει τομείς, από τις μεταφορές μέχρι την υγεία, την εκπαίδευση και το αστικό περιβάλλον.
Κομβικό ρόλο σε αυτή την προσπάθεια παίζει η ανάπτυξη του προαστιακού σιδηροδρόμου στη δυτική Θεσσαλονίκη. Με αξιοποίηση υφιστάμενων υποδομών και δημιουργία νέων στάσεων, το έργο φιλοδοξεί να διευκολύνει τις καθημερινές μετακινήσεις και να μειώσει τους χρόνους πρόσβασης προς το κέντρο. Παράλληλα, προβλέπονται συνοδευτικά έργα που θα κάνουν τη χρήση του δικτύου πιο λειτουργική: χώροι στάθμευσης, πεζοδιαβάσεις, ασφαλείς συνδέσεις και σύγχρονες εγκαταστάσεις. Στόχος είναι ένα ολοκληρωμένο σύστημα μετακίνησης που να εξυπηρετεί πραγματικά τον πολίτη.
Στον ίδιο άξονα εντάσσεται και η προώθηση της ηλεκτροκίνησης, με υποδομές φόρτισης και εκσυγχρονισμό των μεταφορών, που βελτιώνουν την καθημερινότητα και μειώνουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Και μη ξεχνάμε ότι η ενίσχυση των δρομολογίων του ΟΑΣΘ με ηλεκτρικά λεωφορεία ξεκίνησε από γραμμές που εξυπηρετούν τη δυτική Θεσσαλονίκη.
Στον τομέα της υγείας, ξεχωρίζουν το νέο Ογκολογικό Νοσοκομείο, ένα έργο ύψους 250 εκ. ευρώ και το Παιδιατρικό Νοσοκομείο στο Φίλυρο σε συνεργασία με το «Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος».
Ταυτόχρονα, προχωρούν σημαντικές παρεμβάσεις στην εκπαίδευση. Νέα σχολικά κτήρια κατασκευάζονται και θα παραδοθούν άμεσα, δίνοντας λύση σε χρόνιες ελλείψεις και προσφέροντας σύγχρονες συνθήκες μάθησης σε μαθητές και εκπαιδευτικούς.
Ιδιαίτερη σημασία έχει η αξιοποίηση του πρώην στρατοπέδου Παύλου Μελά και η μετατροπή του σε ένα μεγάλο Μητροπολιτικό Πάρκο. Παραδίδεται πλέον ένας χώρος πρασίνου, αναψυχής και πολιτισμού (λειτουργία μουσείων), που θα αναβαθμίζει την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Μάλιστα, το υπουργείο Εσωτερικών έχει εξασφαλίσει ετήσια χρηματοδότηση 700.000 ευρώ για τη συντήρηση του.
Παράλληλα, σε εξέλιξη βρίσκονται έργα σε δήμους της περιοχής, που αφορούν αναπλάσεις, ενεργειακές αναβαθμίσεις, κοινωνικές δομές και αθλητικές εγκαταστάσεις. Χαρακτηριστικό παράδειγμα το μεγάλο βιοκλιματικό κολυμβητήριο 32 εκατομμύρια ευρώ, η κατασκευή του οποίου ξεκινά στο πρώην στρατόπεδο Μ. Αλεξάνδρου, εκεί όπου θα δημιουργηθεί παράλληλα ένας σύγχρονος, πολυλειτουργικός δημόσιος χώρος πρασίνου, πολιτισμού, αθλητισμού και κοινωνικών δραστηριοτήτων, υπερτοπικής εμβέλειας. Επίσης σύντομα αναμένεται να ολοκληρωθούν μελέτες που χρηματοδότησε η κυβέρνηση μετά από 20 χρόνια για το στάδιο άνωθεν του περιφερειακού στον Εύοσμο, ενώ δόθηκαν και περισσότερα από 5 εκατ. ευρώ για το νέο κολυμβητήριο στο Ωραιόκαστρο.
Για εμένα, όμως, ως άνθρωπος που γεννήθηκα και μεγάλωσα στη δυτική Θεσσαλονίκη, το ζητούμενο είναι η συνέχιση αυτής της πορείας. Τα έργα να ολοκληρωθούν και τα αποτελέσματα να γίνουν ακόμα πιο αισθητά στην καθημερινότητα των πολιτών.
Η κατεύθυνση είναι σαφής: η ανάπτυξη να φτάσει σε κάθε γειτονιά και να μειωθούν οι ανισότητες που χαρακτήριζαν την πόλη για χρόνια. Η δυτική Θεσσαλονίκη περνά σε μια νέα φάση. Και αυτή τη φορά, η αλλαγή αποτυπώνεται σε έργα που υλοποιούνται.
*Ο Γιάννης Παπαγεωργίου είναι Συντονιστής του Γραφείου του Πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη
