Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στα οικονομικά οφέλη από τη λειτουργία του μέσου σταθερής τροχιάς για τους πολίτες επισημαίνοντας παράλληλα πως ο κοινωνικός και οικονομικός πολλαπλασιαστής του έργου είναι ανυπολόγιστος και θα γίνει ακόμα μεγαλύτερος όταν ολοκληρωθεί η επέκταση στη Μίκρα και στη δυτική Θεσσαλονίκη.
Όπως εξήγησε, σύμφωνα με μελέτη του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου, μέσα στους 10 μήνες λειτουργίας του το Μετρό άλλαξε τη ζωή της πόλης: περίπου 15.000 λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους του κέντρου και εξοικονόμηση 4 εκατ. ευρώ -άμεσα ή έμμεσα- από τις τσέπες των οδηγών.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης επισήμανε ακόμη ότι μεγάλη ανάσα στο κυκλοφοριακό της πόλης θα δώσει και το έργο του Flyover όπου οι εργασίες προχωρούν με ταχείς ρυθμούς, προσθέτοντας πως οι πολίτες ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο στο κινητό τους από την εφαρμογή flyover.imet.gr (ή drivethess) για τις κυκλοφοριακές συνθήκες στην περιφερειακή οδό και τους εναλλακτικούς της περιφερειακής οδού άξονες, ώστε να επιλέξουν εναλλακτικές διαδρομές. Όπως έγραψαν τα Μακεδονικά Νέα στην περιφερειακή οδό εγκαταστάθηκαν ήδη τα πρώτα κομμάτια του δεύτερου καλουπιού που είναι χρώματος μπλε (δείτε ΕΔΩ το ρεπορτάζ) και στην πόλη καταγράφεται ήδη σαφής βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών καθώς έχουν εκλείψει τα ατελείωτα μποτιλιαρίσματα που ήταν στο παρελθόν στην... ημερήσια διάταξη (διαβάστε περισσότεραα ΕΔΩ).
Τέλος ο πρωθυπουργός έκανε αναφορά και στο νέο σχέδιο για την ανάπλαση της ΔΕΘ το οποίο περιέγραψε και στη διάρκεια της πρόφατης εκδήλωσης που πραγματοοποιήθηκε στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης την περασμένη Πέμπτη. «Ακούσαμε τη φωνή της πόλης και έτσι θα περιορίσουμε το κτηριακό αποτύπωμα περίπου στο 50% του αρχικού πλάνου, θα αυξήσουμε το πράσινο και τους ανοιχτούς χώρους, ώστε να δημιουργηθεί ένα σύγχρονο οικονομικό hub που συνδυάζει την επιχειρηματική δραστηριότητα και την κοινωνική συνοχή», είπε χαρακτηριστικά και κατέληξε: «Ένα είναι σίγουρο: η Θεσσαλονίκη αλλάζει».
Η αναφορά του πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη
Αναλυτικά η αναφορά του πρωθυπουργού για τη Θεσσαλονίκη στη σημερινή ανάρτησή του στα social media έχει ως εξής (Διαβάστε όλη την ανάρτηση ΕΔΩ)
«... Τώρα πάμε Θεσσαλονίκη που θα έχει σε λίγες μέρες την τιμητική της με αφορμή τη ΔΕΘ.
Φέτος για πρώτη φορά, οι επισκέπτες μπορούν να φτάσουν στην Έκθεση και με το Μετρό, που μέσα στους 10 μήνες λειτουργίας του άλλαξε τη ζωή της πόλης: περίπου 15.000 λιγότερα αυτοκίνητα στους δρόμους του κέντρου και εξοικονόμηση 4 εκατ. ευρώ -άμεσα ή έμμεσα- από τις τσέπες των οδηγών, σύμφωνα με μελέτη του ΑΠΘ.
Την προσεχή Πέμπτη ξεκινούν οι δοκιμές στη γραμμή έως την Καλαμαριά, με στόχο το κομμάτι αυτό να λειτουργήσει μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2026.
Ήδη έχουν παραδοθεί 4 από τους καινούργιους συρμούς που εξυπηρετούν το δίκτυο, ενώ ξεκίνησαν να τοποθετούνται τα μηχανήματα POS για την αγορά εισιτηρίου.
Ο κοινωνικός και οικονομικός πολλαπλασιαστής του έργου είναι ανυπολόγιστος και θα γίνει ακόμα μεγαλύτερος όταν ολοκληρωθεί η επέκταση στη Μίκρα και στη δυτική Θεσσαλονίκη.
Μεγάλη ανάσα στο κυκλοφοριακό της πόλης θα δώσει και το έργο του Flyover που, όπως ενημερώθηκα την Πέμπτη που ανέβηκα στη Θεσσαλονίκη, οι εργασίες προχωρούν με ταχείς ρυθμούς και δίνονται λύσεις στα προβλήματα που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια της κατασκευής του. Για παράδειγμα, οι πολίτες ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο στο κινητό τους από την εφαρμογή flyover.imet.gr (ή drivethess) για τις κυκλοφοριακές συνθήκες στην περιφερειακή οδό και τους εναλλακτικούς της περιφερειακής οδού άξονες, ώστε να επιλέξουν εναλλακτικές διαδρομές.
Ως προς την ανάπλαση των χώρων της ΔΕΘ, ακούσαμε την φωνή της πόλης και έτσι θα περιορίσουμε το κτηριακό αποτύπωμα περίπου στο 50% του αρχικού πλάνου, θα αυξήσουμε το πράσινο και τους ανοιχτούς χώρους, ώστε να δημιουργηθεί ένα σύγχρονο οικονομικό hub που συνδυάζει την επιχειρηματική δραστηριότητα και την κοινωνική συνοχή. Ένα είναι σίγουρο: η Θεσσαλονίκη αλλάζει».
