makedonikanea.gr logo
makedonikanea.gr logo

Η «αναγέννηση» της Ροδόπης – Η πορεία των έργων της επόμενης ημέρας

Ακούστε το άρθρο 8'
31.03.2026 | 07:00
Shutterstock
Εξασφαλισμένη χρηματοδότηση 950 εκατ. ευρώ για έργα υποδομής, καθώς και 197 εκατ. ευρώ σε ενισχύσεις και δάνεια προς την τοπική επιχειρηματικότητα, περιλαμβάνει το Τοπικό Σχέδιο Ανάπτυξης της Περιφερειακής Ενότητας Ριδόπης που παρουσιάστηκε στη Κομοτηνή, παρουσία πολυάριθμου κυβερνητικού κλιμακίου, υπό τον συντονισμό του Υφυπουργού στον Πρωθυπουργό, Θανάση Κοντογεώργη.

Με αφορμή την συγκεκριμένη παρουσίαση, τα Μακεδονικά Νέα αναδεικνύουν την πορεία των σημαντικών έργων υποδομής που βρίσκονται σε εξέλιξη ή δρομολογούνται για τη Ροδόπη, καθώς η περιοχή λειτουργεί ως συνδετικός κρίκος, ενεργειακός κόμβος και αναπτυξιακός μοχλός για την ευρύτερη περιοχή. Η αναβάθμιση των υποδομών, η βελτίωση της οικονομικής δραστηριότητας και διατήρηση της κοινωνικής συνοχής, είναι οι τρείς βασικοί πυλώνες του στρατηγικού σχεδιασμού για τη Ροδόπη της επόμενης ημέρας.

Προχωρά η επικαιροποίηση των ΜΠΕ για το φράγμα Ιάσμου

 

Πιο συγκεκριμένα, όσον αφορά τις υποδομές στον τομέα της ύδρευσης και της ορθότερης διαχείρισης των υδάτινων πόρων, στην περιοχή έχει ολοκληρωθεί το φράγμα Ιασίου

Ωστόσο, το μεγάλο έργο του φράγματος Ιάσμου συνολικού ενδεικτικού προϋπολογισμού 223 εκατ. ευρώ, προβλέπει κατασκευή φράγματος χωρητικότητας 22.600.000 κ.μ. νερού. Στο έργο εκτός του φράγματος και των συναφών έργων του, περιλαμβάνεται και η κατασκευή του αναγκαίου οδικού δικτύου για την εξασφάλιση της πρόσβασης στο φράγμα και την αποκατάσταση της επικοινωνίας στην περιοχή, η οποία διακόπτεται λόγω κατάκλισης από τον ταμιευτήρα του φράγματος. Στις 18.03.2026 εγκρίθηκε ο φάκελος της σύμβασης και συγγραφής υποχρεώσεων για το έργο «Υπηρεσίες ΤεχνικούΣυμβούλου για την επικαιροποίηση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου:Φράγμα Ιάσμου Ν. Ροδόπης» συνολικού προϋπολογισμού 37.119 ευρώ (με Φ.Π.Α.).
Το έργο αποτελεί αναγκαιότητα καθώς, η σταδιακή εξάντληση του υδροφόρου ορίζοντα κυρίως της νοτιοδυτικής Ροδόπης, δημιουργεί έντονα φαινόμενα υφαλμύρωσης που έφτασαν τις 10.000 γεωτρήσεις ακόμα και σε βάθος 250 μέτρα. Αυτό το φαινόμενο καταστρέφει την ποιότητα του νερού, επηρεάζει αρνητικά τις καλλιέργειες και υποβαθμίζει τη γονιμότητα του εδάφους.

Προχωρούν σημαντικές οδικές συνδέσεις

 

Σημαντική ήταν η κινητοποίηση, για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας στον Κάθετο Άξονα Κομοτηνής-Νυμφαίας. Όπως ανακοίνωσε ο αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Ροδόπης Μανώλης Ταπατζάς, «μετά τις παρεμβάσεις μας για την άμεση αντιμετώπιση του προβλήματος που προέκυψε στον κάθετο άξονα Κομοτηνής – Νυμφαίας μετά την καθίζηση και την ακατάλληλη εναλλακτική όδευση μέσω Καρυδιάς και Πανδρόσου, ξεκίνησε ήδη η δημιουργία παράκαμψης (350μ. πριν από το σημείο καθίζησης και 150 μετά από αυτό) από την ανάδοχο εταιρεία».

Ακόμη ένα έργο μείζονος τοπικής σημασίας, είναι η Βελτίωση – Διαμόρφωση οδού Μαρώνειας – παραλίας Πετρωτών - ορίων Ν. Έβρου. Το έργο προϋπολογισμού 9 εκατ. ευρώ αφορά νέα οριζοντιογραφική χάραξη της οδού Μαρώνειας - παραλίας Πετρωτών - ορίων Ν. Έβρου, μήκους 14.658 μ. με έναρξη τον ισόπεδο κόμβο νοτίως της Μαρώνειας προς Άγιο Χαράλαμπο και πέρας τη διασταύρωση με την οδό Πετρωτών - Παραλίας. Η διατομή που θα εφαρμοστεί κατά κανόνα Θα έχει συνολικό κυκλοφορούμενο πλάτος 6,5μ. Προβλέπονται επίσης χώροι στάθμευσης, κατασκευή λιθόστρωτης λωρίδας -πεζόδρομου, κατασκευή συνολικά 80 τεχνικών έργων απορροής των υδάτων και 1 γέφυρας, καθώς και έργα οδοφωτισμού, σήμανσης και ασφάλισης. Οι εργασίες βρίσκονται σε εξέλιξη με παράταση στην ημερομηνία ολοκλήρωσης τους έως τον Ιούνιο του 2026, μαζί με την αρχαιολογική έρευνα.

Μεγαλόπνοο ενεργειακό project

 

Η αναβάθμιση των ενεργειακών υποδομών αποτελεί προτεραιότητα για την περιοχή. Στο πλαίσιο αυτό,προχωρά και η διαγωνιστική διαδικασία για το νέο αγωγό Καρπερής - Κομοτηνής, προϋπολογισμού 321 εκατ. ευρώ. Η υποβολή προτάσεων είχε καταληκτική ημερομηνία την 23η Μαρτίου 2026. Τελικά, η ημερομηνία πήρε παράταση έως την 20η Απριλίου του τρέχοντος έτους.
Με το έργο αυτό ο ΔΕΣΦΑ επιδιώκει να «ανακουφίσει» τον κυκλοφοριακό φόρτο στο βόρειο τμήμα του ΕΣΜΦΑ (Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Αερίου), στοχεύοντας και στην πλέον αποτελεσματική και αξιόπιστη διοχέτευση φυσικού αερίου προς και από κρίσιμα σημεία εισόδου/εξόδου.

Το μεγαλόπνοο project, περιλαμβάνεται στο δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ 2025–2034) και εκτιμάται πως μπορεί να λειτουργήσει ως το τέλος του 2027 με τον ΔΕΣΦΑ να τονίζει ότι «προφανώς πρόκειται για χρονοδιάγραμμα που μπορεί να αναθεωρηθεί».

Ο νέος αγωγός μήκους 215 χλμ., που θα συνδέει την Καρπερή με την Κομοτηνή, θα αναπτυχθεί παράλληλα με την υφιστάμενη υποδομή μεταφοράς φυσικού αερίου στην περιοχή. Το έργο έχει χρονοδιάγραμμα υλοποίησης 25 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης. Στόχος του, είναι να ενισχύσει την ικανότητα του συστήματος για αυξημένες ροές αερίου μεταξύ Βορρά και Νότου, αντιμετωπίζοντας τα σημεία συμφόρησης και εξασφαλίζοντας σταθερή πρόσβαση σε νέα σημεία εισόδου και εξόδου του συστήματος. Αρχικά, ο αγωγός θα χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά φυσικού αερίου ενισχύοντας τη δυναμικότητα του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (ΕΣΜΦΑ).

Σε εξέλιξη το Νέο Γενικό Νοσοκομείο Κομοτηνής ΙΣΝ

 

Σε εξέλιξη βρίσκεται η κατασκευή του νέου Γενικού Νοσοκομείου Κομοτηνής. Το νοσοκομείο κατασκευάζεται με δωρεά του Ιδρύματος «Σταύρος Νιάρχος», της οποίας ο συνολικός προϋπολογισμός ύψους 443 εκατ. ευρώ περιλαμβάνει τα νοσοκομεία Κομοτηνής, Σπάρτης και Παιδιατρικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης.Η κατασκευή του νοσοκομείου Κομοτηνής αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2027. Το Γενικό Νοσοκομείο, θα λειτουργήσει ως κόμβος δευτεροβάθμιας δημόσιας υγειονομικής περίθαλψης, που θα υποστηρίζει και θα συνεργάζεται με ένα τοπικό δίκτυο κέντρων υγείας στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη. Η νέα αυτή υποδομή υγείας, θα αντικαταστήσει το Γενικό Νοσοκομείο Κομοτηνής «Σισμανόγλειο» που ιδρύθηκε το 1937 και αποτελεί ένα από τα παλαιότερα νοσοκομεία στην Ελλάδα που εξακολουθούν να λειτουργούν μέχρι και σήμερα. Η φωτοβολταϊκή οροφή του θα καλύπτει σημαντικό μέρος των αναγκών του νοσοκομείου σε ηλεκτρική ενέργεια, ενώ τα γεωθερμικά συστήματά του θα υποστηρίξουν το 100% των θερμαντικών αναγκών του.

Επένδυση στην Παιδεία

 

Το επενδυτικό πρόγραμμα αναβάθμισης των υποδομών, περιλαμβάνει και τον τομέα της παιδείας, με το σημαντικότερο έργο να περιλαμβάνει την ανέγερση νέων φοιτητικών εστιών, ύψους 107 εκατ. ευρώ μέσω ΣΔΙΤ και αφορά ολόκληρη την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης.

Το έργο, έχει πάρει τον δρόμο της κατασκευής με χρηματοδότηση μέσω Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), με την ανάδειξη του ιδιώτη αναδόχου και με ημερομηνία ολοκλήρωσης -εάν δεν σημειωθούν καθυστερήσεις που θα το θέσουν εκτός χρονοδιαγράμματος- τέλη του 2028.

Περιλαμβάνει σχεδιασμό, κατασκευή, χρηματοδότηση και τεχνική διαχείριση φοιτητικών εστιών, καθώς και άλλων κτιριακών εγκαταστάσεων του Δημοκριτείου Πανεπιστημίου Θράκης στην Αλεξανδρούπολη, την Κομοτηνή και την Ξάνθη. Βασικό αντικείμενό του είναι ο εκσυγχρονισμός, η βελτίωση και αύξηση των διαθέσιμων υποδομών καθώς και η δημιουργία νέων υποδομών, εστιάζοντας κυρίως στη στέγαση και σίτιση των φοιτητών. 

Πιο αναλυτικά, η κατασκευή αφορά στην Αλεξανδρούπολη: 4 κτίρια εστιών (363 δωμάτια), χώρος σίτισης, πανεπιστημιακές κατοικίες (12 διαμερίσματα). Στην Κομοτηνή: 2 κτίρια εστιών (328 δωμάτια), χώρος σίτισης, ξενώνας φιλοξενίας, πανεπιστημιακές κατοικίες (24 διαμερίσματα), κεντρική βιβλιοθήκη – αναγνωστήριο. Και στην Ξάνθη: Κατασκευή Κέντρου Αριστείας.

Γιώργος Νεοχωρίτης

Tελευταίες Ειδήσεις
Διαβάστε Περισσότερα
Θεσσαλονίκη: «Γκάζι» πάτησε η μικρομεσαία επιχειρηματικότητα – Οι κλάδοι με αυξημένη κινητικότητα
Οικονομία29.03.26 | 05:00
Γιώργος ΝεοχωρίτηςΘεσσαλονίκη: «Γκάζι» πάτησε η μικρομεσαία επιχειρηματικότητα – Οι κλάδοι με αυξημένη κινητικότητα