Στη συνάντηση με τη Διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης έγινε αναλυτική ενημέρωση για τα έργα που υλοποιούνται στο λιμάνι, με έμφαση στον Προβλήτα 6. Ο εργολάβος έχει ήδη εγκατασταθεί και τα έργα βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, με χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης 40 μηνών, σύμφωνα με τον προγραμματισμό της διοίκησης του Λιμένος. Η αναβάθμιση του Προβλήτα 6 εκτιμάται πως ενισχύει τη δυναμικότητα και τη λειτουργικότητα του λιμανιού, αναβαθμίζοντας τον ρόλο της Θεσσαλονίκης ως στρατηγικής πύλης εμπορίου και μεταφορών για τη Βόρεια Ελλάδα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και ενισχύοντας αποφασιστικά την αναπτυξιακή και οικονομική δυναμική της περιοχής.
Στη συνέχεια πραγματοποιήθηκε επίσκεψη στις εγκαταστάσεις όπου φιλοξενούνται τα νέα λεωφορεία ΚΤΕΛ. Σήμερα στην πόλη κυκλοφορούν περίπου 500 λεωφορεία, έναντι μόλις 240 το 2019, γεγονός που, όπως επισημαίνεται, αποτυπώνει τη σημαντική ενίσχυση του συγκοινωνιακού έργου τα τελευταία χρόνια. Στον στόλο περιλαμβάνονται ήδη 110 ηλεκτρικά λεωφορεία που κυκλοφορούν καθημερινά στους δρόμους της πόλης, ενώ θα ενταχθούν σταδιακά ακόμη 100 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, σύμφωνα με τη νέα διοίκηση του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ). Όπως διαβεβαίωσε η διοίκηση του ΟΣΕΘ, τα πρώτα από τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία έχουν στόχο να κυκλοφορήσουν έως το τέλος Μαρτίου.
Όπως επισημάνθηκε, ο στόλος των αστικών συγκοινωνιών είναι πλέον 100% προσβάσιμος για άτομα με αναπηρία, διασφαλίζοντας ίσες και αξιοπρεπείς μετακινήσεις για όλους τους πολίτες. Παράλληλα, η ενίσχυση με ηλεκτρικά λεωφορεία μειώνει σημαντικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και βελτιώνει την ποιότητα του αέρα, ενώ η αύξηση του στόλου αποτυπώνεται στην πράξη, καθώς ο μέσος χρόνος αναμονής στα δρομολόγια έχει μειωθεί από 27-29 λεπτά σε περίπου 11-11,5 λεπτά.
