Ακολούθως θα επισκεφθεί το εργοτάξιο του 32ου Γενικού Λυκείου Θεσσαλονίκης που βρίσκεται στα όρια Χαριλάου-Πυλαίας και το αντίστοιχο του 5ου Δημοτικού Σχολείου στους Αμπελόκηπους. Στη συνέχεια θα μεταβεί στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, ενώ δεν αποκλείεται να κάνει μια σύντομη στάση στο έργο του FlyOver για να ενημερωθεί για την πρόοδο των εργασιών αλλά και να συναντηθεί με δικαιούχο του προγράμματος κοινωνικής στέγης.
Σε πολιτικό επίπεδο η σημερινή παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκη στην Θεσσαλονίκη συνιστά μια στοχευμένη παρέμβαση με σαφή αναπτυξιακό και συμβολικό χαρακτήρα. Και αυτό γιατί τα μέρη που θα επισκεφθεί αποτυπώνουν τη στρατηγική που έχει εκπονήσει και υλοποιεί με στόχο να γεφυρώσει τις ανισότητες ανάμεσα στο δυτικό και το ανατολικό τμήμα της πόλης, να αναδείξει κρίσιμες υποδομές που ετοιμάζονται να παραδοθούν στην κοινή χρήση και να καταδείξει στην πράξη τι σημαίνει «ισόρροπη ανάπτυξη» σε μια πόλη που είναι γεμάτη έντονες διαφοροποιήσεις από δήμο σε δήμο εντός της μητροπολιτικής ενότητας.
Οι δυο «όψεις» της ίδιας πόλης
Για παράδειγμα το ΙΜΕΤ που εκπροσωπεί την καινοτομία και την τεχνολογική πρόοδο, τα εργοτάξια των υπό ανέγερση σχολείων και το λιμάνι συνθέτουν ένα πλέγμα παρεμβάσεων που αγγίζει και αφορά τόσο την καθημερινότητα των πολιτών όσο και τον στρατηγικό σχεδιασμό για την πρόοδο και την εξέλιξη της Θεσσαλονίκης. Ιδιαίτερη σημασία και ταυτόχρονα υψηλό συμβολισμό έχει το γεγονός ότι το πρόγραμμα της επίσκεψης του Πρωθυπουργού εκτείνεται τόσο στην ανατολική όσο και στη δυτική πλευρά της πόλης. Στη μεν δυτική Θεσσαλονίκη, όπου καταγράφονται διαχρονικές ελλείψεις σχολικής στέγης και κρίσιμων υποδομών, η νέα παρουσία του Κυριάκου Μητσοτάκη σηματοδοτεί μια στοχευμένη προσπάθεια της κυβέρνησης να αναβαθμίσει την καθημερινότητα των πολιτών σε δήμους όπως οι Αμπελοκήπων-Μενεμένης, Παύλου Μελά, Κορδελιού-Ευόσμου και Νεάπολης-Συκεών. Άλλωστε, η κυβερνητική προσήλωση στην βελτίωση των δημόσιων σχολείων, όπως επιβεβαιώνει η κατασκευή 17 νέων δεν αφορά μόνο τις κτηριακές εγκαταστάσεις, αλλά συνδέεται άμεσα με τη δημιουργία ίσων ευκαιριών για τις νεότερες γενιές και με την αναβάθμιση του κοινωνικού ιστού.
Η δε ανατολική πλευρά της πόλης, που συγκεντρώνει σημαντικούς ερευνητικούς και αναπτυξιακούς φορείς, ενισχύεται μέσα από την ανάδειξη της καινοτομίας και της εξωστρέφειας. Με αυτόν τον τρόπο επιχειρείται μια ισορροπία ανάμεσα σε δύο διαφορετικούς αλλά αλληλοσυμπληρούμενους πόλους ανάπτυξης.
Την ίδια στιγμή, το λιμάνι της Θεσσαλονίκης λειτουργεί ως πύλη εξωστρέφειας της Βόρειας Ελλάδας, ενισχύοντας το εμπόριο, τις επενδύσεις και τη διασύνδεση της Μακεδονίας και της Θράκης με μεγάλες-τεράστιες διεθνείς αγορές. Παράλληλα η αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών, όπως η κατασκευή του 6ου προβλήτα και η αναμενόμενη αύξηση των διακινούμενων φορτίων «ανοίγουν» νέες θέσεις εργασίας, ενισχύουν την τοπική επιχειρηματικότητα και προσελκύουνμεγάλες επενδύσεις. Όλα αυτά σε συνδυασμό με την ενίσχυση συμπληρωματικών κλάδων, όπως οι μεταφορές, η αποθήκευση και οι υπηρεσίες εφοδιαστικής αλυσίδας, δημιουργούν ένα δυναμικό οικοσύστημα οικονομικής δραστηριότητας.
Η ισόρροπη ανάπτυξη ως δείκτης κοινωνικής συνοχής
Και εδώ μπαίνει η οικονομική διάσταση της ισόρροπης ανάπτυξης που έχει ανάγκη η Θεσσαλονίκη. Η πολιτική προσέγγιση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη μεταφράζεται σε πολλαπλασιαστικά οφέλη. Για παράδειγμα η αναβάθμιση των υποδομών στις μεταφορές και η καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας συμβάλλουν στη μείωση του κόστους μετακίνησης και στην αύξηση της παραγωγικότητας. Το δε λιμάνι, ως βασικός κόμβος εμπορίου και διαμετακόμισης, ενισχύει τον ρόλο της Θεσσαλονίκης ως πύλης προς τα Βαλκάνια και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Ταυτόχρονα, οι επενδύσεις στην εκπαίδευση και τη σχολική στέγη δημιουργούν τις προϋποθέσεις για ένα πιο ποιοτικό ανθρώπινο δυναμικό στο μέλλον.
Σε τοπικό επίπεδο, τα οφέλη είναι ακόμη πιο άμεσα. Η βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών μέσω καλύτερων δρόμων, πιο ασφαλών μετακινήσεων και αναβαθμισμένων σχολικών υποδομών ενισχύει την κοινωνική συνοχή. Όχι άδικα αν αναλογιστεί κανείς πως οι παρεμβάσεις στη δυτική Θεσσαλονίκη απαντούν σε χρόνιες ανάγκες που για δεκαετίες παρέμεναν στα χαρτιά. Το πιο σημαντικό από όλα, όμως, είναι ότι αυτές οι παρεμβάσεις δημιουργούν προοπτική στους πολίτες. Είναι αλλιώς να ζεις σε μια περιοχή που για χρόνια ήταν παραμελημένη και ξαφνικά να βλέπεις έργα να υλοποιούνται, υποδομές να βελτιώνονται και ευκαιρίες να ανοίγονται μπροστά σου. Είναι αλλιώς να μεγαλώνουν τα παιδιά σου σε ένα σύγχρονο σχολικό περιβάλλον, με καλύτερες συνθήκες μάθησης και περισσότερες δυνατότητες εξέλιξης. Είναι αλλιώς να μετακινείσαι με μεγαλύτερη ασφάλεια και λιγότερη ταλαιπωρία, σε τελική ανάλυση είναι αλλιώς να νιώθεις ότι η πόλη λειτουργεί προς όφελός σου και όχι εις βάρος σου.
«Προοπτική»: Η λέξη «κλειδί» για τη Θεσσαλονίκη
Ταυτόχρονα, η δημιουργία προοπτικής λειτουργεί και ως ανάχωμα στη φυγή των νέων ανθρώπων. Όχι άδικα, αφού μια πόλη που επενδύει στις υποδομές, στην εκπαίδευση και στην καινοτομία διαθέτει τα εχέγγυα να κρατήσει το ανθρώπινο δυναμικό της και να το αξιοποιήσει δημιουργικά. Αν μη τι άλλο η Θεσσαλονίκη έχει ανάγκη αυτήν τη δυναμική, έχει ανάγκη μια νέα γενιά που θα επιλέξει να ζήσει, να εργαστεί και να δημιουργήσει σε αυτήν και για αυτήν.
Εν τέλει, η αξία αυτών των παρεμβάσεων που θα επισκεφθεί σήμερα ο Κυριάκος Μητσοτάκης και στις δυο πλευρές της πόλης δεν μετριέται μόνο σε έργα, δείκτες και αριθμούς, αλλά στο πώς μετασχηματίζουν την ίδια την αντίληψη των πολιτών για την πόλη τους. Πώς η Θεσσαλονίκη, από μια πόλη των ανισοτήτων και των χαμένων ευκαιριών, θα γίνει μια πόλη δυνατοτήτων, ισορροπίας και προοπτικής για όλους τους πολίτες της.
