Το προγραμματισμένο για σήμερα πανελλαδικό συλλαλητήριο στον Λιμένα Θεσσαλονίκης, αποτελεί το πρώτο βήμα τους πριν από την ενίσχυση των αποκλεισμών κεντρικών οδικών αξόνων και την αυριανή (13/12) σύσκεψη στη Νίκαια, όπου θα ληφθούν οι τελικές αποφάσεις για την μορφή και την ένταση των κινητοποιήσεων τους.
Ωστόσο, οι πρώτες αρνητικές συνέπειες σε άλλους επαγγελματικούς κλάδους έχουν αρχίσει να φαίνονται, γεγονός που δημιουργεί εύλογη ανησυχία και προβληματισμό σε όσους πλήττονται.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Ανησυχία στον τουριστικό κλάδο για τα αγροτικά μπλόκα ενόψει εορτών-Τι ζητούν τα τουριστικά γραφεία
Φόβοι για ολικό κύμα ακυρώσεων εκδρομών
Δύο από τους μεγαλύτερους επαγγελματικούς κλάδους που πλήττονται σε μεγάλο βαθμό από τους αποκλεισμούς των αγροτών, είναι οι μεταφορείς και οι τουριστικοί πράκτορες. Οι εκπρόσωποί τους, ενώ δηλώνουν ότι κατανοούν τα μεγάλα προβλήματα του πρωτογενούς τομέα και δηλώνουν αλληλέγγυοι στον αγώνα των αγροτών, δεν μπορούν να προσπεράσουν το οικονομικό πλήγμα που δέχονται οι κλάδοι που εκπροσωπούν, το οποίο όπως τονίζουν μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε θέματα επιβίωσης.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με δήλωση του προέδρου του Συνδέσμου Πρακτόρων Τουρισμού Μακεδονίας – Θράκης και ιδιοκτητών τουριστικών λεωφορείων, κ. Μιχάλη Πεζίκογλου στα Μακεδονικά Νέα, οι ακυρώσεις εκδρομών έχουν ξεπεράσει το 25%. Ο ίδιος εκφράζει φόβους πως εάν οι αποκλεισμοί σε λιμάνια και αεροδρόμια συνεχιστούν και επεκταθούν, οι ακυρώσεις μπορεί να φτάσουν ακόμη και το 100%, μια πρόβλεψη καταστροφική για τον κλάδο σε μια περίοδο αυξημένης τουριστικής κίνησης πριν από τις γιορτές.
«Έχουμε ακυρώσεις εκδρομών, καθώς ο κόσμος φοβάται ότι θα κλείσει μια εκδρομή και θα ταλαιπωρηθεί, ή ακόμη και ότι δεν θα πραγματοποιηθεί η εκδρομή του. Ο κόσμος είναι πολύ επιφυλακτικός και φοβισμένος. Το ποσοστό των ακυρώσεων είναι της τάξεως του 25%. Το κλείσιμο λιμανιών και αεροδρομίων σημαίνει για τους τουριστικούς πράκτορες μεγάλο αριθμό ακυρώσεων εκδρομών άνω του 50% και αν αυτό εξαπλωθεί και δεν μπορεί να ταξιδέψει ο κόσμος μπορεί το ποσοστό ακυρώσεων να φτάσει και το 100%» τονίζει ο κ. Πεζίκογλου, ζητώντας από τους αγρότες να σεβαστούν τον κλάδο που εκπροσωπεί, αναφέροντας ότι καταστρέφονται άνθρωποι. Η χαρακτηριστική του δήλωση στα Μακεδονικά Νέα ήταν: «Κατανοούμε το πρόβλημα των αγροτών, έχουν προβλήματα σαν κλάδος, αλλά θέλουμε να σεβαστούν και τον δικό μας κλάδο που περιμένουμε αυτές τις ημέρες για να μπορέσουμε να επιβιώσουμε. Εμείς θέλουμε να προστατευτούμε, για να μην πάθει ζημία ο κλάδος. Καταστρέφονται άνθρωποι. Πρέπει να καταλάβουν οι αγρότες ότι καταστρέφουν ένα κλάδο. Ενώ όλοι είμαστε αλληλέγγυοι, θα ήταν πολύ δυσάρεστο να φτάσουμε στο σημείο και να μας βάλουν απέναντι. Έχουμε πληρωμένα αεροπορικά εισιτήρια, φόρους αεροδρομίων, ξενοδοχεία. Αυτή είναι η περίοδος που δουλεύουμε».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Β. Ελλάδα: Οι επιπτώσεις στην αγορά από τις αγροτικές κινητοποιήσεις – Προβληματισμός για μεταφορές, επάρκεια προϊόντων και τουρισμό
Μείωση τζίρου βλέπουν οι μεταφορείς
Όσον αφορά τον κλάδο των μεταφορών, η εικόνα που υπάρχει είναι ότι το πλήγμα ακόμη δεν είναι μεγάλο, ωστόσο οι αρνητικές οικονομικές συνέπειες των αγροτικών μπλόκων έχουν αρχίσει να φαίνονται στη μείωση των τζίρων.
Σε δήλωση τους στα Μακεδονικά Νέα ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος Διεθνών Μεταφορών (ΟΦΑΕ), κ. Απόστολος Κενανίδης ξεκαθάρισε ότι θεωρούν των αγώνα των αγροτών δίκαιο, αναφέροντας ωστόσο και τις πρώτες επιπτώσεις των κινητοποιήσεων στις μεταφορικές εταιρείες. Πιο αναλυτικά ο κ. Κενανίδης επισήμανε: «Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε εμείς οι μεταφορείς από τις αγροτικές κινητοποιήσεις και τον αποκλεισμό κεντρικών οδικών αρτηριών, είναι ότι δημιουργείται χρονοκαθυστέρηση για να φτάσουμε στον προορισμό μας. Αυτό επηρεάζει και τα ωράρια εργασίας των οδηγών. Θεωρούμε τον αγώνα των αγροτών δίκαιο. Εμείς οι μεταφορείς μεταφέρουμε προϊόντα τους σε ένα πάρα πολύ μεγάλο ποσοστό.
Ωστόσο, λόγω των κινητοποιήσεων και των αποκλεισμών, υπάρχει μείωση δρομολογίων, με αποτέλεσμα να έχει μειωθεί και ο τζίρος μας».
Η αναβολή της Agrotica το πρώτο μεγάλο πλήγμα για την Θεσσαλονίκη
Το πρώτο μεγάλο πλήγμα για την πόλη της Θεσσαλονίκης ήρθε με την αναβολή της 31ης Διεθνούς Έκθεσης Γεωργικών Μηχανημάτων, Εξοπλισμού & Εφοδίων – Agrotica, καθώς το κύμα ακυρώσεων συμμετοχών από σημαντικούς εκθέτες του κλάδου, θα καθιστούσε αποτυχία τη διοργάνωση, σε περίπτωση πραγματοποίησής της κατά την αρχική της ημερομηνία.
Σε ανακοίνωση της Διοίκησης του εκθεσιακού και συνεδριακού φορέα αναφέρεται μεταξύ άλλων πως «η Διοίκηση της ΔΕΘ-HELEXPO, κατόπιν προσεκτικής αξιολόγησης των δεδομένων και συνεκτιμώντας το κλίμα που έχει διαμορφωθεί στον πρωτογενή τομέα, ανακοινώνει τη μεταφορά της ημερομηνίας διεξαγωγής της 31ης Διεθνούς Έκθεσης Γεωργικών Μηχανημάτων, Εξοπλισμού & Εφοδίων, ''AGROTICA''.
Η έκθεση θα πραγματοποιηθεί από τις 12 έως τις 15 Μαρτίου 2026, στο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης (αντί της αρχικής ημερομηνίας διεξαγωγής από τις 29 Ιανουαρίου - 1η Φεβρουαρίου 2026).
Η απόφαση αυτή ελήφθη με γνώμονα την προστασία του θεσμού και την εξασφάλιση των βέλτιστων συνθηκών για εκθέτες και επισκέπτες.
Η AGROTICA δεν αποτελεί απλώς μια εμπορική έκθεση, αλλά τη μεγάλη γιορτή του αγροτικού κόσμου και σημείο αναφοράς για την αγροτική οικονομία της Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Ως εκ τούτου, η φυσιογνωμία και η λειτουργία της δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να διασαλευτούν. Η μετάθεση κρίθηκε επιβεβλημένη προκειμένου να διατηρηθεί ανέπαφο το μεγάλο αυτό γεγονός, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη πρόσβαση των επαγγελματιών του κλάδου και τη μέγιστη δυνατή εμπορική αποτελεσματικότητα».
