Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου μετέβη στο σημείο όπου βρίσκεται το μπλε καλούπι, η συναρμολόγηση του οποίου βαίνει προς ολοκλήρωση και τις επόμενες μέρες θα πιάσει δουλειά, κάτι που θα σημάνει την περαιτέρω επιτάχυνση των εργασιών, οι οποίες σήμερα έχουν ξεπεράσει το 45%. Μάλιστα, αν και το χρονοδιάγραμμα του έργου προβλέπει την ολοκλήρωσή του τον Μάιο του 2027, μέσα από επίσημα χείλη άνοιξε «παράθυρο» παράδοσης του Flyover νωρίτερα.
«Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη είναι ίσως το πιο καινοτόμο, το πιο πρωτοπόρο έργο, το οποίο υλοποιείται αυτήν τη στιγμή στη χώρα μας και όχι μόνο. Νομίζω ότι όποιος περνάει από τον περιφερειακό βλέπει τα εργοτάξια τα οποία δουλεύουν πυρετωδώς καθημερινά και η πρόοδος πλέον είναι εμφανής σε όλους. Ένα έργο το οποίο πραγματικά θα δώσει σημαντικές ανάσες στην πόλη της Θεσσαλονίκης και όχι μόνο. Ένα έργο το οποίο νομίζω περιμένουμε όλοι», σημείωσε χαρακτηριστικά ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι το έργο προχωράει με εξαιρετικά ικανοποιητικούς ρυθμούς, ώστε του χρόνου, σε περίπου 15 - 14 μήνες από τώρα, να μπορέσει να δοθεί στην κυκλοφορία.
Ο κ. Δήμας έκανε ειδική αναφορά στην πολύ μεγάλη, όπως τη χαρακτήρισε, συμβολή που έχει στο έργο ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος «που έχει και προσωπική επίβλεψη στο συγκεκριμένο έργο» κάτι που ισχύει και για τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών και τα στελέχη του Υπουργείου. Ακόμα, έκανε λόγο για εξαιρετική συνεργασία με την κατασκευάστρια κοινοπραξία.
Ο Υπουργός Υποδομών επισήμανε ότι το πορτοκαλί καλούπι έχει ήδη διανύσει σχεδόν 500 μέτρα, ενώ το μπλε καλούπι θα αρχίσει τις σκυροδετήσεις εντός του μήνα. «Άρα θα έχουμε και τα δύο να πηγαίνουν παράλληλα. Αυτό πιστεύουμε ότι θα επιταχύνει σημαντικά την ολοκλήρωση του έργου. Βεβαίως ο στόχος, όπως είπα, είναι οι πρώτοι μήνες, η άνοιξη του 2027 να δοθεί στην κυκλοφορία».
Το... παράθυρο
Για ένα τεράστιο έργο το οποίο θα αλλάξει τη Θεσσαλονίκη, έκανε λόγο ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος. «Είναι ένα έργο που έχει αναπτυχθεί με πάρα πολύ ταχείς ρυθμούς, οι οποίοι επιταχύνονται συνεχώς», υπογράμμισε ο κ. Ταχιάος. Παράλληλα, εξέφρασε την ελπίδα ότι «επειδή οι δύο βασικοί συντελεστές της κοινοπραξίας η οποία εκτελεί το έργο είναι Θεσσαλονικείς, ο κ. Μπενρουμπή και ο κ. Μιτζάλης, αντιλαμβάνονται οι ίδιοι ότι μπορούν να επιταχύνουν περαιτέρω και να είμαστε ακόμα νωρίτερα μπροστά, και νομίζω ότι δουλεύουν προς αυτήν την καλή θέση. Απλώς η σεμνότητα τους κρατάει να το πουν».
Από την πλευρά του ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών Δημήτρης Αναγνώπουλος, σημείωσε ότι το έργο είναι ένα από τα πιο σύνθετα και απαιτητικά έργα που υλοποιεί το Υπουργείο Υποδομών.
Όπως εξήγησε, τα πιο απαιτητικά τεχνικά έργα του Flyover έχουν ήδη ξεκινήσει και απλώνονται σε όλο του μήκος του έργου. «Η εξέλιξη του έργου μέχρι σήμερα μας επιβεβαιώνει ότι η ολοκλήρωσή του θα μπορεί να ολοκληρωθεί εντός του εγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος», σημείωσε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε ότι η πρόοδρος του έργου έχει ξεπεράσει το 45% και, καθώς οι δύσκολες τεχνικές εργασίες έχουν ήδη υλοποιηθεί, θα υπάρξει επιτάχυνση, με γεωμετρική πρόοδο.
Στο ίδιο μήκος κύματος κινήθηκαν και οι δηλώσεις των επικεφαλής της κατασκευάστριας κοινοπραξίας, Κωνσταντίνου Μιτζάλη και Ντίνου Μπενρουμπή. «Έχουμε ένα χρονοδιάγραμμα, το οποίο τηρούμε επακριβώς και προσπαθούμε, αν είναι δυνατόν, να επιταχύνουμε ακόμα παραπάνω», υπογράμμισε ο κ. Μιτζάλης, ενώ ο Ντίνος Μπενρουμπή τόνισε ότι το έργο προχωράει με ραγδαίους ρυθμούς.
Το Μετρό
Ερωτηθείς σχετικά με την επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά, ο Χρίστος Δήμας δήλωσε ότι προχωράει. «Το κατασκευαστικό αντικείμενο ελπίζουμε ότι θα έχει ολοκληρωθεί μέσα στους επόμενους δυόμισι με τρεις μήνες και μετά βεβαίως θα γίνουν κάποια δοκιμαστικά τα οποία απαιτούνται βάσει των προδιαγραφών. Μέσα στην άνοιξη του 2026 πιστεύουμε ότι θα μπορέσει να δοθεί στην κυκλοφορία».
Τόνισε μάλιστα εμφατικά ότι το Μετρό της Θεσσαλονίκης είναι ένα από τα πιο σύγχρονα Μετρό παγκοσμίως και ότι έχει μειώσει κατά 15% την κυκλοφορία των αυτοκινήτων στο κέντρο της πόλης. Συμπλήρωσε ότι με την επέκταση προς την Καλαμαριά και τους πέντε επιπλέον σταθμούς, θα μπορεί να εξυπηρετεί καθημερινά χιλιάδες περισσότερους επιβάτες.
«Στόχος είναι μέσα στην άνοιξη να παραδοθεί το Μετρό», υπογράμμισε και ο Νίκος Ταχιάος, επισημαίνοντας ότι αποτελεί ένα σύνθετο έργο και αυτό που προέχει είναι η ασφάλεια.
