Το μεγαλύτερο «θύμα» της υφιστάμενης κατάστασης όπως φαίνεται είναι ο τουρισμός, ένας κλάδος άρρηκτα συνδεδεμένος και με μεταφορικό έργο, με εκπροσώπους του κλάδου οι οποίοι μίλησαν στα Μακεδονικά Νέα να εκφράζουν την ανησυχία ότι μπορεί να χαθεί η χειμερινή εορταστική τουριστική περίοδος, η οποία σε κανονικές συνθήκες αποτελεί σημαντικό μέρος του ετήσιου κύκλου εργασιών τους.
«Βλέπουμε την Χριστουγεννιάτικη τουριστική περίοδο να χάνεται»
Τον έντονο προβληματισμό του για την απόφαση του αγροτικού κλάδου να κλιμακώσει τις κινητοποιήσεις του οι οποίες συμπληρώνουν ήδη σχεδόν 20 ημέρες εξέφρασε στα Μακεδονικά Νέα ο πρόεδρος του Συνδέσμου Πρακτόρων Τουρισμού Μακεδονίας – Θράκης κ. Μιχάλης Πεζίκογλου, καθώς έχουν αρχίσει να γίνονται αισθητές οι αρνητικές οικονομικές επιπτώσεις που δέχονται άλλοι επαγγελματικοί κλάδοι. Όπως δήλωσε «είναι άκρως ανησυχητική η απόφαση των αγροτών για κλιμάκωση των κινητοποιήσεων. Ευελπιστούσαμε πως μέχρι τέλος της εβδομάδας θα υπήρχε κάποια λύση στο πρόβλημα. Είναι πάρα πολύς ο κόσμος ο οποίος περίμενε μέχρι τελευταία στιγμή να δει τι θα γίνει, προκειμένου να κλείσει κάποιο ταξίδι ή εκδρομή. Τώρα, είναι εντελώς αποτρεπτικό και το 25% των ακυρώσεων που υπήρξαν το προηγούμενο διάστημα λόγω των κινητοποιήσεων, θα φτάσει σε υψηλότερα επίπεδα. Κανένας δεν ξεκινάει με την αμφιβολία αν θα μπορέσει να φτάσει στον προορισμό του και με τη σκέψη πόσο θα ταλαιπωρηθεί για να φτάσει σε αυτόν».
Ο κ. Πεζίκογλου δηλώνει απαισιόδοξος για την τουριστική περίοδο των Χριστουγέννων, την οποία όπως επισημαίνει, βλέπει να χάνεται. «Περιμέναμε έστω τις τελευταίες ημέρες να άνοιγαν και πάλι οι κρατήσεις. Όπως το βλέπω όμως, η τουριστική περίοδος των Χριστούγεννων χάνεται».
Αναφερόμενος στο επιπλέον οικονομικό πλήγμα, αυτό της αύξησης του λειτουργικού κόστους των τουριστικών πρακτορείων, ο κ. Μιχάλης Πεζίκογλου εξηγεί: «Αυτήν τη στιγμή πηγαίνουμε από Θεσσαλονίκη – Αθήνα από παράδρομους και χρειαζόμαστε τρεις ώρες επιπλέον. Έχουμε να αντιμετωπίσουμε αύξηση του κόστους για τα δρομολόγια, λόγω της αναγκαιότητας για περισσότερα καύσιμα, καθώς η μετακίνηση μέσα από παράδρομους σημαίνει περισσότερα χιλιόμετρα και το σημαντικότερο είναι, ότι ένα δρομολόγιο που έβγαινε με έναν οδηγό, τώρα δεν βγαίνει, με αποτέλεσμα τον διπλασιασμό του κόστους για τον οδηγό, συν την διατροφή και τη διαμονή του».
Ακυρώσεις κρατήσεων σε δωμάτια και καταλύματα άνω του 60%
Για ακυρώσεις κρατήσεων σε ενοικιαζόμενα δωμάτια της Πιερίας κατά 50%, με πρόβλεψη το ποσοστό αυτό να ξεπεράσει το 60%, έκανε λόγο, ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Ενοικιαζομένων Δωματίων και Διαμερισμάτων Πιερίας, Ημαθίας και Πέλλας και αναπληρωτής Πρόεδρος του Πιερικού Οργανισμού Τουριστικής Ανάπτυξης και Προβολής (Π.Ο.Τ.Α.Π.) κ. Γρηγόρης Βεϊδαμενίδης, ο οποίος αφού ξεκαθαρίζει ότι «στηρίζουμε τον δίκαιο αγώνα των αγροτών και τα δίκαια αιτήματα τους», προσθέτει πως «υπάρχουν επιπτώσεις από τις αγροτικές κινητοποιήσεις, το κλείσιμο των δρόμων, τη κλιμάκωση και το κλείσιμο των παράδρομων. Στον νομό Πιερίας, οι χειμερινοί προορισμοί δεν έχουν κρατήσεις, έχουν ακυρώσεις. Με την κλιμάκωση των κινητοποιήσεων και τον σχεδιασμό για αποκλεισμό και των παράδρομων, ο κόσμος φοβάται να ταλαιπωρηθεί».
Όπως ο ίδιος επισημαίνει, «οι ακυρώσεις πλησιάζουν το 50%, το οποίο σημαίνει και αντίστοιχη πτώση τζίρου. Ο κόσμος θέλει να περάσει καλά, δεν θέλει να ταλαιπωρηθεί. Αποτέλεσμα, οι Έλληνες που γνωρίζουν πολύ καλά την κατάσταση με τα αγροτικά μπλόκα, δεν πρόκειται να έρθουν για τουρισμό. Χριστούγεννα και Πρωτοχρονιά, στην Πιερία έρχονται και αρκετοί ξένοι, από Σερβία, Ρουμανία και Βουλγαρία. Εάν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση και βλέπουν ότι μπορεί να υποστούν μεγάλη ταλαιπωρία, δεν θα έρθουν ούτε αυτοί. Επομένως, οι επιπτώσεις θα είναι ακυρώσεις άνω του 50% με 60%».
Όσον αφορά στην εστίαση, ο κ. Βεϊδαμενίδης, τονίζει ότι πρόβλημα στην εφοδιαστική αλυσίδα δεν υπάρχει, καθώς υπάρχει απόθεμα. Ωστόσο, προβλέπει αύξηση τιμών με τις νέες παραλαβές. Όπως εξήγησε στα Μακεδονικά Νέα «στην εστίαση μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, αλλά με τη μειωμένη τουριστική κίνηση στα καταλύματα, θα υπάρχει ταυτόχρονη μείωση και στην καταναλωτική κίνηση της εστίασης. Στα προϊόντα υπάρχει απόθεμα. Αν το υφιστάμενο απόθεμα μειωθεί και γίνουν παραλαβές νέου, θα υπάρχει μια αύξησης τιμής της τάξης του 10% με 20%».
Μειωμένη ασφάλεια και κίνδυνος ατυχημάτων στις μεταφορές
Ακόμη ένας επαγγελματικός κλάδος ο οποίος υφίσταται τις αρνητικές επιπτώσεις από τα μπλόκα των αγροτών είναι οι μεταφορές.
Ο εργασιακός σύμβουλος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Συνδικάτων Εργατοϋπαλλήλων Μεταφοράς, δηλαδή των οδηγών στα φορτηγά οχήματα, κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος, εκτός από τις οικονομικές συνέπειες, προτάσσει το σημαντικό θέμα της μειωμένης ασφάλειας, στην οποία έχει οδηγήσει η παρούσα κατάσταση. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε «ο κλάδος των μεταφορών αντιμετωπίζει πολύ μεγάλο και σοβαρό πρόβλημα λόγω των αγροτικών κινητοποιήσεων. Το γεγονός ότι χρησιμοποιούνται παράδρομοι, κρύβει τεράστια επικινδυνότητα. Δεκάδες οδηγοί καθημερινά ανησυχούν και καλούν την Ομοσπονδία δηλώνοντας ότι κινδυνεύουν με ατυχήματα. Οι οδηγοί δεν είναι ενάντια στον αγώνα των αγροτών. Ωστόσο, υπάρχουν ήδη περιστατικά ατυχημάτων, καθώς και καταγγελίες των οδηγών ότι έχουν κινδυνέψει κατά την παράδοση εμπορευμάτων και προϊόντων είναι καθημερινά δεκάδες».
