Η υπόγεια διάβαση κατασκευάστηκε για να αντικαταστήσει την κυκλοφορία που μέχρι σήμερα διεξάγεται μέσω της γέφυρας Αγίου Παύλου, μιας γέφυρας που καθαιρείται το Σαββατοκύριακο και στη θέση της δεν θα κατασκευαστεί καινούρια.
Η νέα αυτή διάβαση, όπως έχουν ήδη γράψει τα Μακεδονικά Νέα, κατασκευάστηκε χωρίς ουσιαστικά να υπάρξει όχληση των οδηγών και θα εξυπηρετεί οριστικά την διαμπερή κυκλοφορία των οχημάτων στην περιοχή.
Ειδικότερα, σύμφωνα με ενημέρωση από την κατασκευάστρια κοινοπραξία, αύριο Πέμπτη, από τις 7 το πρωί, θα εφαρμοσθεί νέα κυκλοφοριακή ρύθμιση στην περιοχή του Α/Κ Κ7Α (Αγ. Παύλου), με τη σύνδεση των νέων κυκλικών κόμβων ΚΚ1 & ΚΚ2 που κατασκευάστηκαν.
Η εν λόγω σύνδεση θα εξυπηρετεί την κίνηση των οχημάτων:
• από τον δυτικό κλάδο της Εσωτερικής Περιφερειακής (ρεύμα πορείας προς Καβάλα/Κατερίνη) προς τη Λεωφόρο Όχι (Άγιος Παύλος), την Τούμπα και την Χαλκιδική και
• από τον Άγιο Παύλο προς και την Χαλκιδική.
«Με τη λειτουργία της προαναφερθείσας σύνδεσης θα καταργηθεί η κυκλοφορία των οχημάτων στην υφιστάμενη άνω διάβαση της γέφυρας Αγίου Παύλου η οποία στο εγγύς μέλλον θα κατεδαφιστεί. Παρακαλούμε τους οδηγούς να ακολουθούν με προσοχή την κατάλληλη πληροφοριακή σήμανση που θα εγκατασταθεί και παρακαλούμε για την προσοχή τους και την τήρηση των ορίων ταχύτητας», επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση.
Η καθαίρεση
Από τις 11 το βράδυ της Παρασκευής, εξάλλου, για δεύτερο συνεχόμενο Σαββατοκύριακο, θα κλείσει και πάλι η περιφερειακή οδός, στο πλαίσιο των ιλιγγιωδών ρυθμών κατασκευής του Flyover.
Η νέα διακοπή στην κυκλοφορία θα εφαρμοστεί προκειμένου να καθαιρεθεί η γέφυρα Αγίου Παύλου, η οποία ενώνει το Σέιχ Σου με το Θέατρο Δάσους και αντίστροφα. Η κατεδάφιση της γέφυρας θα γίνεισε μία φάση, διάρκειας 48 ωρών.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Διεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης, ο 48ωρος αποκλεισμός της κυκλοφορίας θα εφαρμοστεί και στα δύο ρεύματα, στο μεσοδιάστημα μεταξύ των ανισόπεδων κόμβων Κ7 (Επταπύργιο) και Κ8 (Τριανδρία).
Συγκεκριμένα:
-Θα διακοπεί πλήρως η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στην Ανατολική Εσωτερική Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, στο ρεύμα πορείας προς Ανατολικά, στο ύψος του κλάδου εξόδου του Ανισόπεδου κόμβου Κ7 (Επταπύργιο) που οδηγεί στην οδό Ανθέων. Η κυκλοφορία όλων των οχημάτων θα διεξάγεται μέσω των οδών Ανθέων, Ελ. Βενιζέλου, Ακροπόλεως και Λεωφ. Όχι, όπου τα οχήματα μέσω του νέου προσωρινού κλάδου θα εισέρχονται στο ρεύμα πορείας προς Ανατολικά της Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης.
-Θα διακοπεί πλήρως η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στην Εσωτερική Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, στο ρεύμα πορείας προς Δυτικά, στο ύψος του κλάδου εξόδου του Ανισόπεδου Κόμβου Κ8 (Τριανδρία) που οδηγεί στην οδό Κατσιμίδη. Η κυκλοφορία όλων των οχημάτων θα διεξάγεται μέσω της οδού Κατσιμίδη και των λοιπών δρόμων του κέντρου πόλης.
Συνίσταται, και δη στους οδηγούς των βαρέων οχημάτων, η χρήση του οδικού άξονα Μοναστηρίου – Εγνατία - Καραμανλή για τις μετακινήσεις τους.
-Από ώρα 09:00 έως ώρα 17:00 του Σαββάτου (14-03-2026)προς αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης θα διακοπεί η κυκλοφορία όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων, επί της Περιφερειακής οδού Θεσσαλονίκης, από το ύψος του Κόμβου Κ-13 (Νοσοκομείο Αγ. Παύλος) έως το ύψος του Κόμβου Κ-16 (Λαχαναγοράς).
- Από ώρα 18:00 της Παρασκευής (13-03-2026) έως ώρα 23:00 της Κυριακής (15-03-2026) δεν θα επιτρέπεται η στάση και η στάθμευση όλων των οχημάτων σε τμήματα των οδών:
- Κατσιμίδη (Δήμος Θεσσαλονίκης), από την οδό Σκουφά έως την οδό Κ. Καραμανλή.
- Γ’ Σεπτεμβρίου (Δήμος Θεσσαλονίκης), από την οδό Αγίου Δημητρίου έως οδό Εγνατία.
- Εθνικής Αμύνης (Δήμος Θεσσαλονίκης), από την οδό Αγίου Δημητρίου έως την οδό Εγνατία.
- Ανθέων (Δ.Ε. Συκεών), στο ρεύμα καθόδου, καθ’ όλο το μήκος της.
- Ελ. Βενιζέλου (Δ.Ε. Συκεών), στο ρεύμα καθόδου, καθ’ όλο το μήκος της.
- Λεωφόρος Ανδρέα Παπανδρέου (Δ.Ε. Νεάπολης), στο ρεύμα καθόδου, καθ’ όλο το μήκος της.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Τροχαίας, παρακαλούνται οι οδηγοί να αποφεύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις προς τα ανωτέρω αποκλεισμένα τμήματα, να καταβάλλουν ιδιαίτερη προσοχή, να συμμορφώνονται με τις πινακίδες σήμανσης, προς αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων και δημιουργίας κυκλοφοριακών συμφορήσεων.
