Σε δήλωση προς το Reuters, η SNCF ανέφερε την Παρασκευή ότι επιδιώκει μια «καινοτόμο προσέγγιση για την ενίσχυση της συνδεσιμότητας και της ανθεκτικότητας» συνδυάζοντας επίγεια δίκτυα με λύσεις δορυφορικής επικοινωνίας σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Γη.
Η εταιρεία ανέφερε ότι η στρατηγική αυτή αποσκοπεί στη διασφάλιση της συνέχειας των υπηρεσιών σε ολόκληρο το δίκτυό της, συμπεριλαμβανομένων των απομονωμένων περιοχών, και στην εγγύηση καλύτερης πρόσβασης στο διαδίκτυο για τους επιβάτες των τρένων.
«Ο συνδυασμός δορυφόρου και 4G/5G θα εξαλείψει τις νεκρές ζώνες και θα προσφέρει σταθερή, γρήγορη υπηρεσία προσαρμοσμένη σε νέες χρήσεις, όπως το streaming ή οι βιντεοδιασκέψεις», ανέφερε η SNCF.
Η Starlink του Elon Musk και η γαλλική Eutelsat ETL.PA είναι μεταξύ των εταιρειών που εξετάζονται, σύμφωνα με πηγή που είναι εξοικειωμένη με το θέμα, όπως ανέφερε το Reuters.
Η SNCF δεν θέλησε να συζητήσει με το Reuters εάν βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με συγκεκριμένους παρόχους.
Ένας εκπρόσωπος της Eutelsat επιβεβαίωσε το ενδιαφέρον της εταιρείας για τη συμφωνία, καθώς ήδη βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την SNCF για τη δημιουργία ενός πιλοτικού προγράμματος, όπως έχει ήδη γίνει στη Βρετανία και το Καζακστάν.
«Ως ένας από τους δύο μόνο LEO (χαμηλής τροχιάς γύρω από τη Γη) φορείς που λειτουργούν επί του παρόντος, και ο μόνος γαλλικός φορέας, σκοπεύουμε να υποβάλουμε προσφορά για τη σύμβαση με τους γαλλικούς εταίρους μας, όπως η Orange ORAN.PA business services», δήλωσε ο εκπρόσωπος.
Η Starlink, η οποία αρχικά επικεντρώθηκε στις υπηρεσίες προς τους καταναλωτές, έχει επεκταθεί στις επιχειρηματικές αγορές, ιδίως στους τομείς των μεταφορών και της ναυτιλίας.
Η Eutelsat, υποστηριζόμενη από τη γαλλική κυβέρνηση στην προσπάθειά της για την προώθηση των υπηρεσιών LEO, παρέχει πρόσβαση στο διαδίκτυο μέσω του δικτύου OneWeb, το οποίο αποτελείται από περισσότερους από 600 δορυφόρους LEO.
Η κίνηση αυτή ακολουθεί παρόμοιες πρωτοβουλίες σε όλη την Ευρώπη.
Οι κρατικοί σιδηρόδρομοι της Ιταλίας Ferrovie dello Stato πραγματοποίησαν δοκιμή δύο εβδομάδων τον Ιούνιο με δύο παρόχους, συμπεριλαμβανομένης της Starlink, όπως δήλωσε τον Μάιο ο υπουργός Υποδομών Matteo Salvini.
Η ScotRail της Σκωτίας ξεκίνησε επίσης μια δοκιμή έξι εβδομάδων με την Starlink τον Μάιο.
Τα περισσότερα ευρωπαϊκά τρένα βασίζονται σε δίκτυα κινητής τηλεφωνίας για πρόσβαση στο διαδίκτυο.
Ωστόσο, η ποιότητα της σύνδεσης ποικίλλει ανάλογα με την κάλυψη του δικτύου κινητής τηλεφωνίας, με συχνές διακοπές σε αγροτικές περιοχές ή σήραγγες.
Οι υψηλές ταχύτητες των τρένων δημιουργούν επίσης τεχνικές προκλήσεις, καθώς τα συστήματα πρέπει να εναλλάσσονται συνεχώς μεταξύ των πύργων κινητής τηλεφωνίας, προκαλώντας διακοπές στην υπηρεσία.
Οι δορυφόροι, από την άλλη πλευρά, προσφέρουν σταθερή κάλυψη παντού, συμπεριλαμβανομένων απομακρυσμένων περιοχών όπου οι πύργοι κινητής τηλεφωνίας είναι αραιοί ή ανύπαρκτοι.
